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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。收起

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    2024年11月，美國汽車市場總銷量為136萬，不同類型的電驅(qū)動的車輛包括：●?混合動力汽車：11 月售出 153,163 輛（54,609 輛轎車和 98,554 輛 LT），較 2023 年 11 月增長 41.1%，豐田占據(jù)了混合動力汽車總銷量的 49.6%。
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  • 支持最高1500W電機驅(qū)動，納芯微NSUC1602輕松應(yīng)對大電流挑戰(zhàn)
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    新能源汽車市場正步入一個群雄逐鹿、競爭白熱化的格局重塑階段，系統(tǒng)性能的些許提升和技術(shù)創(chuàng)新上的差異化都將成為企業(yè)增強競爭力的關(guān)鍵所在。在此背景下，熱管理系統(tǒng)的高效化與智能化發(fā)展無疑成為了推動行業(yè)進(jìn)步的重要一環(huán)。 作為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車芯片供應(yīng)商，納芯微繼2023年初國內(nèi)首發(fā)車用小電機驅(qū)動SoC NSUC1610后，今日正式宣布推出高集成度嵌入式電機控制IC NSUC1602。與集成了LIN和MOS功率級
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    最近，某新能源汽車廠商裁員的新聞不脛而走原來，這個看上去風(fēng)光無限的行業(yè)，也得緊跟“潮流”想必也是使出了渾身解數(shù)，裁出新意，裁出水平不過，他們作為“裁員界”新人，可能還不知道這一領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)化成什么樣了各家奇招頻出那么就讓雷哥在此盤點一下——
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    作為制造業(yè)中鏈條最長、覆蓋面最廣、拉動能力最強的行業(yè)，汽車行業(yè)反映著一個國家制造業(yè)的綜合實力。11月14日，我國新能源汽車年產(chǎn)量首破1000萬輛。強勢崛起的背后，離不開汽車智造這一“硬實力”作為后盾。
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    業(yè)界期盼多時的2024年上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會（Automechanika Shanghai）于今日在國家會展中心（上海）盛大開幕，喜迎全球汽車業(yè)內(nèi)人士齊聚申城，為期四天的盛會將持續(xù)至12月5日。本屆展會盛況空前，整體展示面積高達(dá)35萬平米，匯聚全球40個國家和地區(qū)的6,763家參展企業(yè)，較上屆增長20%，17個境外國家及地區(qū)展團(tuán)，81場精彩紛呈的同期活動將在展會期間
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