加入星計劃，您可以享受以下權(quán)益：

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長期合作伙伴
立即加入

負(fù)極材料

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

負(fù)極指電源中電位(電勢)較低的一端！在原電池中，是指起氧化作用的電極，電池反應(yīng)中寫在左邊。

負(fù)極指電源中電位(電勢)較低的一端！在原電池中，是指起氧化作用的電極，電池反應(yīng)中寫在左邊。收起

查看更多
  • 負(fù)極材料廠商密集擴產(chǎn)
    負(fù)極材料廠商密集擴產(chǎn)
    近期，多個負(fù)極材料項目相繼開工。其中，江陰高新區(qū)年產(chǎn)20萬噸負(fù)極材料項目正式開工，項目總投資12.6億元，由江蘇華盛鋰電和蘇州華贏新能源共同出自建設(shè)；定邊4.8萬噸負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)園開工奠基，項目總投資6.5億元；四川海創(chuàng)尚緯新能源10萬噸負(fù)極材料項目預(yù)計10月帶料試車，12月試生產(chǎn)；阿爾美（蘇州）科技有限公司百噸級氧化硅負(fù)極材料項目正式投產(chǎn)。
  • 價值鏈重心轉(zhuǎn)移，鋰電材料的混沌與新機
    價值鏈重心轉(zhuǎn)移，鋰電材料的混沌與新機
    走過規(guī)模擴張期，鋰電產(chǎn)業(yè)價值鏈重心發(fā)生偏移。近期，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)中報披露后，進(jìn)入密集調(diào)研期。以中游材料企業(yè)為觀察窗口，從供不應(yīng)求到供大于求，產(chǎn)業(yè)供需格局扭轉(zhuǎn)的同時，價值鏈重心向下游偏移。
  • 中科電氣負(fù)極材料銷量躍居行業(yè)前三
    中科電氣負(fù)極材料銷量躍居行業(yè)前三
    2024 年上半年，得益于新能源汽車市場的持續(xù)擴大、儲能領(lǐng)域的發(fā)展，加之 2024年上半年多款新車型尤其是高壓快充車型迎來密集上市帶來的需求，帶動負(fù)極材料出貨增加。
  • 硅碳負(fù)極終端應(yīng)用“加速”
    硅碳負(fù)極終端應(yīng)用“加速”
    硅碳負(fù)極在終端市場的應(yīng)用和滲透率正逐漸加快。近日，市場消息顯示，vivo將推出應(yīng)用新一代硅碳負(fù)極材料的藍(lán)海電池，其能量密度比普通石墨負(fù)極電池高出約20%，比極限石墨負(fù)極電池高出約16%，該電池將由vivo S19系列手機搭載，寧德新能源供貨。
  • 美國放寬中國石墨限制 負(fù)極產(chǎn)業(yè)影響幾何？
    美國放寬中國石墨限制 負(fù)極產(chǎn)業(yè)影響幾何？
    作為負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)的核心原材料，石墨產(chǎn)業(yè)迎來重大利好。美國財政部于當(dāng)?shù)貢r間5月3日表示，將在汽車制造商獲得電動車稅收抵免政策方面釋放更多“靈活性”，這意味著使用中國石墨制造電池的韓國電動汽車制造商進(jìn)入美國市場時，也能獲得最高7500美元的稅收抵免。
  • 開局2024：負(fù)極材料市場競爭“生變”
    開局2024：負(fù)極材料市場競爭“生變”
    負(fù)極材料市場的變化與競爭格局還遠(yuǎn)未結(jié)束。全球新能源市場的巨大體量和周期性增速放緩，讓競爭內(nèi)卷貫穿了鋰電行業(yè)的2023。負(fù)極材料作為上游核心材料環(huán)節(jié)，亦是競爭最為激烈的細(xì)分賽道之一。
  • 中國石墨出口管制和電池負(fù)極材料
    中國石墨出口管制和電池負(fù)極材料
    10月20日，中國宣布對石墨相關(guān)物項進(jìn)行出口管制，將高純度（純度>99.9%）、高強度（抗折強度>30Mpa）、高密度（密度>1.73克/立方厘米）的人造石墨材料及其制品，以及天然鱗片石墨及其制品（包含球化石墨、膨脹石墨等）正式納入出口管制清單，并將于12月1日實施。
  • 超500億資金涌入鈉電賽道
    超500億資金涌入鈉電賽道
    據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計，截至7月31日，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈投融資金額超500億元，已有超過26家鈉電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)獲得融資。2023年以來，國內(nèi)鈉離子電池行業(yè)持續(xù)火熱。憑借低成本、高倍率性能、高安全性等差異化優(yōu)勢，疊加“補充鋰電”、“替代鉛酸”方面的市場定位，鈉離子電池行業(yè)吸引眾多玩家入局、擴產(chǎn)，目前正處于產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的關(guān)鍵階段。
  • 負(fù)極材料成市場“香餑餑”
    受供應(yīng)鏈維穩(wěn)保供驅(qū)使，頭部電池企業(yè)通過長單綁定、合資合作、投資入股等形式入局負(fù)極材料，已經(jīng)成為一大趨勢。
  • 6家負(fù)極材料上市公司業(yè)績跟蹤
    從凈利潤看，負(fù)極材料企業(yè)全部實現(xiàn)正向增長，全數(shù)公司凈利潤增長超過100%，最高預(yù)計增長達(dá)到2356%。
  • 動力電池產(chǎn)業(yè)鏈競爭加劇
    近來，動力電池原材料價格持續(xù)上漲，加之原始資源礦相對缺乏，對外依存度高，產(chǎn)業(yè)鏈競爭加劇。
  • 干電池的負(fù)極材料是什么金屬
    干電池的負(fù)極材料是鋅，干電池是鋅錳電池的俗稱，正極為二氧化錳（MnO2），負(fù)極為鋅（Zn）。它是一種以糊狀電解液來產(chǎn)生直流電的化學(xué)電池，大致上分為一次電池及二次電池兩種，是日常生活之中普遍使用，以及輕便的電池。
  • 負(fù)極材料
    負(fù)極材料是一種在鋰離子電池中作為負(fù)極的重要材料，其主要功能是將正極材料中的鋰離子通過電解液輸送到負(fù)極上并進(jìn)行儲存。目前市面上常見的負(fù)極材料包括石墨、硅基復(fù)合材料、金屬氧化物等。

正在努力加載...