加入星計劃，您可以享受以下權(quán)益：

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴散
  • 作品版權(quán)保護
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長期合作伙伴
立即加入

NOA

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

自動輔助導航駕駛或領航輔助駕駛,即Navigate On Autopilot,在設定好導航路線并進入NOA的可使用路段后,駕駛員即可開啟輔助駕駛。

自動輔助導航駕駛或領航輔助駕駛,即Navigate On Autopilot,在設定好導航路線并進入NOA的可使用路段后,駕駛員即可開啟輔助駕駛。收起

查看更多
  • 智駕行業(yè)正在面臨哪些變化？
    智駕行業(yè)正在面臨哪些變化？
    智能駕駛技術快速發(fā)展，促使汽車行業(yè)經(jīng)歷巨大變革。從最初的概念驗證階段，到現(xiàn)在的實際場景落地，智能駕駛逐漸從創(chuàng)新型行業(yè)向工程型行業(yè)轉(zhuǎn)型。特斯拉作為智能駕駛的先鋒，正引領了這一行業(yè)的發(fā)展，其“重算法、輕硬件”的路線對全球廠商產(chǎn)生了巨大影響。而隨著技術逐漸成熟，國內(nèi)廠商在感知系統(tǒng)、數(shù)據(jù)閉環(huán)及自動駕駛功能商業(yè)化等方面不斷突破，推動智能駕駛技術的逐步普及。
  • 何小鵬用9塊9傳感器干翻激光雷達：探測距離200米，支持純視覺端到端，上車最新P7+
    何小鵬用9塊9傳感器干翻激光雷達：探測距離200米，支持純視覺端到端，上車最新P7+
    何小鵬「大膽」挑戰(zhàn)業(yè)界成規(guī)和用戶認知：20萬級中高端車型，拋棄激光雷達。最新旗艦轎車P7+，上車純視覺端到端智駕系統(tǒng)。這么貴、這么大、這么堆料、這么科技的品牌旗艦車型，放在其他品牌3個激光雷達可能都嫌少。小鵬一個都不給，理由是啥？
  • L4算法公司如何助力城市NOA加速落地？
    L4算法公司如何助力城市NOA加速落地？
    在全球智能駕駛技術飛速發(fā)展的背景下，L4算法公司正逐漸成為自動駕駛行業(yè)的核心力量。尤其是在城市NOA（Navigated Open Autonomy，導航開放自動駕駛）領域，這些公司憑借其在AI技術、數(shù)據(jù)處理和軟件架構(gòu)等方面的領先優(yōu)勢，正積極助力傳統(tǒng)車廠加速自動駕駛技術的量產(chǎn)落地。
  • 城市NOA是評價智駕能力的唯一標準嗎？
    城市NOA是評價智駕能力的唯一標準嗎？
    隨著自動駕駛技術的迅猛發(fā)展，各大車企紛紛推出了城市NOA（Navigate on Autopilot）功能，作為展示其智能駕駛技術的一個重要標志。城市NOA作為一種高度集成化的駕駛輔助系統(tǒng)，能夠在復雜的城市環(huán)境中自動導航，這不僅展示了車企在自動駕駛領域的技術積累，也預示著未來城市交通的智能化發(fā)展趨勢。
  • 計算方案市占率雙榜登頂！地平線全階發(fā)力重塑市場格局
    高工智能汽車研究院發(fā)布2024年上半年智駕計算方案市場榜單。其中，地平線在中國市場自主品牌乘用車智駕計算方案市場，以28.65%的市占率位居第一；同時，在高工日前發(fā)布的上半年中國市場自主品牌乘用車前視一體機計算方案市場榜單中，地平線亦以33.73%的市占率躍居首位。作為行業(yè)內(nèi)少數(shù)布局全階計算方案的智駕科技企業(yè)，此次地平線斬獲雙榜冠軍，進一步印證了地平線在智駕計算方案市場領先的產(chǎn)品技術與量產(chǎn)實力。