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不久前試用并拆解了老羅直播間推薦的米家充氣寶，精致的外觀以及良心的價格讓人印象深刻，但是對于給汽車輪胎補氣這件事慢且續(xù)航捉急讓人感覺還差了那么點意思，所以本文將試用并拆解另一個品牌的車載充氣泵——固特異智能無線充氣泵。
固特異，輪胎大王，世界500強，所以在做充氣泵這件事上，讓人忍不住聯(lián)想到其專業(yè)的底子。我手上的就是它最新發(fā)布的數(shù)顯觸屏無線充氣泵，這個命令雖然很啰嗦，但是很好的詮釋了這個產(chǎn)品的所有功能。
- 數(shù)顯：數(shù)字顯示，相比指針式?jīng)]那么多玄學(xué)，讓人一目了然
- 觸屏：觸控操作，仿玻璃界面，時尚美光，且沒有傳統(tǒng)按鍵久用積灰的煩惱
- 無線：自帶鋰電池，無需接上車載充電座，無需累贅的電源線，充氣便捷方便
在實際使用過程中，除了噪音和米家充氣寶有的一拼，無論是充氣續(xù)航還是充氣速度都要比米家充氣寶表現(xiàn)優(yōu)異，30秒給輪胎補氣不是一句空話。良好的使用感受讓人忍不住想探究內(nèi)部到底是如何設(shè)計的？
拆解
取下底部的4個橡膠墊，擰下4顆螺絲，擰下底部銘牌下隱藏的一個螺絲，就能打開底殼，大致的內(nèi)部構(gòu)造如下圖所示。
首先是刻有型號為RS540的12V直流電機（RS540S-12V，11000rpm）、散熱風(fēng)扇、與電機緊密連接的充氣缸、充氣管，氣壓計，同時無論在散熱風(fēng)扇口還是進(jìn)氣管口，都有帶柵極結(jié)構(gòu)的通風(fēng)孔，這種錯落的結(jié)構(gòu)設(shè)計能在平時防止機身灰塵，非常有意思且也有效。
充氣泵的原理其實并不復(fù)雜，當(dāng)馬達(dá)啟動抽氣時，連通器的閥門被氣的氣壓沖開，氣體進(jìn)入充氣缸；而向輪胎中打氣時，閥門又被充氣缸內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體就進(jìn)入輪胎中。簡單來說就是利用氣壓的原理來實現(xiàn)充氣。
在機身一側(cè)是提供無線充氣泵供電的鋰電池，由3節(jié)18650的鋰電池串聯(lián)組成的，每節(jié)2600mAh，總共7800mAh，因此續(xù)航也非常給力，從無到有充滿4條汽車空輪胎不是問題。
從這一側(cè)的內(nèi)部看基本上是主要的結(jié)構(gòu)裝置，同時也能看到主控板在另外一側(cè)，需要從頂部打開。因為頂部的界面是通過粘膠固定的，所以先通過加熱會更容易取下頂蓋。
主板電路并不復(fù)雜，不過讓人有些絕望，為啥呢？除了主控采用“牛屎”芯片外，其它幾個重要器件都抹去了絲印，也就無從得知到底是誰家的方案？
如上圖所示，右下角是是USB Type-C的充電管理電路，充電管理芯片絲印被抹去；左邊是“牛屎”主控芯片，并沒有使用傳統(tǒng)的單片機，成本壓榨到極致，主控的供電是通過合泰 降壓穩(wěn)壓器 （HT7310-1）實現(xiàn)的。主控芯片周圍的電路功能包括蜂鳴器，LED照明接口，氣壓傳感器接口。
5個電容觸摸傳感按鍵的彈簧組成電容觸摸感應(yīng)功能，而在主控與觸摸電路之間還有一個被抹去絲印的芯片，從電路布局上來看是連接牛屎芯片和觸摸按鍵的，因此可以推測這顆“牛屎”芯片主控應(yīng)該不是原生支持電容觸摸功能，而這顆無絲印的器件就是電容觸摸芯片；
充氣泵的主顯示界面采用LED數(shù)碼管顯示屏，同樣，僅靠這顆“牛屎”芯片顯然無法完成數(shù)碼管上如此多LED的驅(qū)動功能，所以，有兩顆 LED 驅(qū)動 IC（型號74HC595）來實現(xiàn)驅(qū)動功能。但為什么要兩顆？推測一顆的話不足以驅(qū)動 LED 屏上所有功能的顯示，通過兩顆級聯(lián)的方式來達(dá)到目的，這倒是和米家充氣寶的LED數(shù)碼管顯示屏驅(qū)動方案不謀而合。
控制板子背面的繼電器（群鷹 繼電器 QYT73）是充氣泵的電機驅(qū)動開關(guān)，主要實現(xiàn)啟動停止功能。
總結(jié)
拆解了米家充氣寶和固特異充氣泵，讓我看到了兩家企業(yè)對待產(chǎn)品的不同價值觀。米家充氣寶更注重外觀顏值，而固特異充氣泵更在乎核心功能是否能滿足用戶需求 。從企業(yè)的角度來看，他們都沒錯，企業(yè)使命、目標(biāo)可能很偉大，但是立身根本首先是要活下來，如果不計成本投入在充氣泵這個小眾領(lǐng)域，是否值得呢？
很多問題不實踐其實沒有答案，正如當(dāng)下科技巨頭紛紛加入造車領(lǐng)域，回看10年前，你是否敢想，這些新晉勢力會憑電動汽車來挑戰(zhàn)傳統(tǒng)高門檻的車企，而正是這種未知，讓我們可以期盼汽車功能有望迎來新一輪的集成，比如前幾年國家已經(jīng)強制規(guī)定將胎壓監(jiān)測納入汽車標(biāo)準(zhǔn)，那我們是否也可以憧憬，汽車本身就可以搭載便攜式補氣功能，我們欠缺的，只是第一個敢吃螃蟹（創(chuàng)新）的人!
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