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12月21日，圖森未來(lái)宣布重組計(jì)劃，希望公司能走上長(zhǎng)期成功的道路，成為自動(dòng)駕駛卡車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
圖森未來(lái)此次宣布的重組計(jì)劃包括將員工總數(shù)削減25%，而剩下的員工有80%從事研發(fā)工作，其中許多是對(duì)硬件和軟件彈性、可靠性、安全性和信息安全至關(guān)重要的工程師。25%的裁員比例少于此前《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道的50%。截至今年6月，圖森未來(lái)在全球范圍內(nèi)的全職員工人數(shù)約在1,430人左右，因此此次裁員受影響的人員約在350人左右。
該公司計(jì)劃與主要合作伙伴積極合作，將其自動(dòng)駕駛技術(shù)投入運(yùn)營(yíng)。為了確保資本效率，該公司還計(jì)劃縮減貨運(yùn)擴(kuò)張，包括未盈利的貨運(yùn)航線和各自的卡車業(yè)務(wù)。
此次重組主要針對(duì)圖森未來(lái)的美國(guó)業(yè)務(wù)，而該公司將繼續(xù)探索亞洲業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略替代方案，包括剝離業(yè)務(wù)。
一個(gè)月前，呂程重新?lián)螆D森未來(lái)的首席執(zhí)行官，承諾將使公司走上穩(wěn)定和長(zhǎng)期成功的道路。在過(guò)去的30天里，圖森未來(lái)任命了三名獨(dú)立董事，重組了董事會(huì)委員會(huì)，包括一個(gè)符合納斯達(dá)克要求的獨(dú)立審計(jì)委員會(huì)，并穩(wěn)定了管理團(tuán)隊(duì)，包括任命臨時(shí)首席財(cái)務(wù)官Eric Tapia為永久首席財(cái)務(wù)官。此外，新獨(dú)立董事會(huì)成員Mike Mosier被任命為圖森未來(lái)安全總監(jiān)。
呂程表示，“我重新?lián)问紫瘓?zhí)行官，是希望幫助解決一系列挑戰(zhàn)，并為公司的長(zhǎng)期成功做好準(zhǔn)備。這需要評(píng)估我們的員工團(tuán)隊(duì)，并做出艱難的決定。眾所周知，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境很艱難。我們必須謹(jǐn)慎使用我們的資金，盡可能有效地運(yùn)作。”
來(lái)源：蓋世汽車
作者：Ramy
