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通用汽車2024第三季度財(cái)報(bào):燃油車賺爆了!
在2024年全球汽車市場(chǎng)面臨巨大挑戰(zhàn)的情況下,通用汽車依靠北美強(qiáng)勁的利潤(rùn)給我們看到扎實(shí)的表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入和盈利的雙重增長(zhǎng),還上調(diào)了全年業(yè)績(jī)預(yù)期,在美國(guó)的油車業(yè)務(wù)確實(shí)是賺錢。
芝能汽車
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10/28 12:40
《汽車電子瞭望臺(tái)》系列
汽車市場(chǎng)
通用汽車:電動(dòng)化戰(zhàn)略再調(diào)整!
10月8日的通用汽車投資者日上,通用女皇瑪麗·巴拉再次表達(dá)了對(duì)公司未來盈利的信心,這次表態(tài)背后,是通用在面對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)及全球商業(yè)環(huán)境的變化時(shí),所展現(xiàn)的韌性及其戰(zhàn)略調(diào)整。傳遞的核心信息包括:通用在電動(dòng)車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型計(jì)劃,以及對(duì)過往的戰(zhàn)略做調(diào)整——之前想太好了,現(xiàn)在面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)和戰(zhàn)略調(diào)整。
芝能汽車
1071
10/20 10:25
電動(dòng)汽車
《汽車電子瞭望臺(tái)》系列
現(xiàn)代汽車和通用、豐田能擦出什么火花?
通用汽車與現(xiàn)代汽車宣布了合作意向,計(jì)劃在乘用車、商用車、電動(dòng)汽車(EV)、氫能技術(shù)和原材料采購(gòu)等多個(gè)領(lǐng)域展開合作。此舉源于汽車行業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)加劇、降低成本以及實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的壓力下,兩大汽車巨頭通過聯(lián)合開發(fā)和共享資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同應(yīng)對(duì)未來市場(chǎng)和技術(shù)挑戰(zhàn)。
芝能汽車
1019
09/19 12:50
《汽車電子瞭望臺(tái)》系列
豐田
UAW與通用Ultium Cells達(dá)成初步勞工協(xié)議
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)和通用汽車公司位于俄亥俄州Lordstown的電動(dòng)汽車電池制造廠Ultium Cells表示,雙方已就提高工人工資、保障員工健康和安全達(dá)成一項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議。
蓋世汽車
873
06/17 09:27
通用汽車
電池廠商
通用:電動(dòng)汽車產(chǎn)能地獄已經(jīng)過去
據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車的高管們認(rèn)為,電動(dòng)汽車的“生產(chǎn)地獄”已經(jīng)過去,因此該公司今年有望重回正軌。在過去兩年均未能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車銷量目標(biāo)之后,2024年是否會(huì)像通用汽車所說的那樣成為“執(zhí)行之年”?2023年,通用電動(dòng)汽車交付量為75,883輛,該公司再次錯(cuò)過了其目標(biāo),即在2023年下半年銷售10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
蓋世汽車
1994
03/22 13:33
電動(dòng)汽車
通用Cruise事故最新調(diào)查:技術(shù)缺陷,管理混亂!重蹈Uber無(wú)人車覆轍
Cruise嚴(yán)重車禍,原來根本上還是技術(shù)缺陷的原因。之前外界都以為,Cruise只是意外卷入了一起不幸運(yùn)的事故,但現(xiàn)在隨著第三方機(jī)構(gòu)出具的最新報(bào)告,不僅把Cruise在事故中的責(zé)任進(jìn)一步揭露,而且還直指核心:與Cruise本身的技術(shù)缺陷,直接相關(guān)。同時(shí)報(bào)告還指出,Cruise面對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查,不積極不老實(shí)。這更加引起了監(jiān)管層和公眾更大的不滿。
智能車參考
2423
01/30 11:20
無(wú)人駕駛
無(wú)人車
通用股價(jià)告急砍預(yù)算,第一刀揮向自動(dòng)駕駛!Cruise數(shù)億美元預(yù)算,沒了
誰(shuí)成想,2023年還沒過完,Cruise在2024年的預(yù)算已經(jīng)被砍了。繼暫停運(yùn)營(yíng)、創(chuàng)始人離職、裁員等風(fēng)波之后,頭部自動(dòng)駕駛公司Cruise又迎重大打擊:母公司通用,剛剛宣布將減少2024年Cruise數(shù)億美元的預(yù)算。同時(shí)最新調(diào)查顯示,Cruise在接受調(diào)查時(shí)還存在瞞報(bào)的嫌疑。實(shí)際上,通用自己也麻煩纏身。
智能車參考
2031
2023/12/06
自動(dòng)駕駛
Cruise
通用數(shù)十億美元投入Cruise,要打水漂了嗎?
在美國(guó)的自動(dòng)駕駛行業(yè),Cruise,這家通用、本田和軟銀花了巨資投入的企業(yè),聯(lián)合創(chuàng)始人凱爾·沃格特(Kyle Vogt)正式宣布辭職。事實(shí)上,這是為了應(yīng)對(duì)Cruise陷入了一系列麻煩和困境。公司的運(yùn)營(yíng)、技術(shù)可靠性以及公眾信任度,Cruise是否快走到了終點(diǎn)呢?考慮到Cruise的估值超過300億美元(融資就融了151億),還能就過來嗎?
芝能汽車
2262
2023/11/21
《汽車電子瞭望臺(tái)》系列
Cruise
通用和Cruise,都站在岔路口
通用旗下,全球三大Robotaxi玩家之一的Cruise,這次也走到了岔路口:繼續(xù)堅(jiān)持以躍進(jìn)式高階自動(dòng)駕駛路線為核心;還是轉(zhuǎn)入漸進(jìn)式“懷抱”,為車企創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)逐步走向自動(dòng)駕駛,選哪條路?從最近一段時(shí)間Cruise的“遭遇”來看,這個(gè)向左向右的問題似乎已經(jīng)有了答案:
賽博汽車
1736
2023/11/16
自動(dòng)駕駛
Cruise
千億估值無(wú)人車開始裁員:卷入致命事故,Robotaxi基本盤被擊穿
一起事故,讓估值超300億美元(折合人民幣約2186億)的通用Cruise失去了穩(wěn)定節(jié)奏。短短百天,Cruise無(wú)人車事故不斷,引來官方和民眾不滿,無(wú)人車業(yè)務(wù)被叫停,下一代車型無(wú)奈停產(chǎn)。最近,Cruise已經(jīng)官宣:裁員即將展開。Waymo陷入困境后,Cruise成為硅谷全村的希望,結(jié)果因?yàn)橐黄鹗鹿?,也深陷泥潭?/div>
智能車參考
2112
2023/11/13
Robotaxi
無(wú)人車
通用Cruise“破防”,自動(dòng)駕駛“塌房”?
近日,通用汽車公司旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise,通過社交平臺(tái)X(前推特)上宣布主動(dòng)暫停整個(gè)車隊(duì)的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。其發(fā)帖稱,“對(duì)我們來說,目前最重要的事情是采取措施重建公眾信任。本著這種精神,我們決定主動(dòng)暫停所有車隊(duì)的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。”
汽車公社
2765
2023/10/31
自動(dòng)駕駛
Cruise
通用汽車因罷工被裁的員工總數(shù)已超2,300人
美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)針對(duì)底特律三大車企的罷工活動(dòng)已來到第25天,三大車企在遞交新方案的同時(shí)也在不斷裁員。據(jù)美國(guó)《汽車新聞》報(bào)道,通用汽車表示,從10月9日開始,其俄亥俄州托萊多推進(jìn)系統(tǒng)工廠(Toledo Propulsion Systems)、印第安納州馬里昂金屬中心(Marion Metal Center)和密歇根州蘭辛地區(qū)沖壓工廠(Lansing Regional Stamping)將解雇更多員工。上述工廠為通用汽車在密蘇里州和密歇根州的裝配廠生產(chǎn)動(dòng)力總成和沖壓件,而裝配廠的員工正在罷工。
蓋世汽車
2621
2023/10/12
通用汽車
Cruise運(yùn)營(yíng)受限,通用汽車還是小看了長(zhǎng)尾工況
美國(guó)Robotaxi商用化進(jìn)程可謂一波三折。8月18日,加州機(jī)動(dòng)車管理局DMV在發(fā)表聲明,其正在調(diào)查通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛出租車部門Cruise,起因是后者在舊金山接連發(fā)生了三起事故。在調(diào)查結(jié)果正式公布之前,DMV已經(jīng)要求Cruise撤出一半的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)車輛。
智車科技
2925
2023/08/25
自動(dòng)駕駛
Robotaxi
通用汽車敲定美國(guó)第四家電池廠
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)印第安納州州長(zhǎng)在6月13日表示,通用汽車和三星SDI 將在該州耗資逾30億美元建立一個(gè)電動(dòng)汽車電池工廠,計(jì)劃于2026年開始運(yùn)營(yíng),并創(chuàng)造1700個(gè)就業(yè)崗位。這是通用在美國(guó)的第四家電池廠,也是其與三星SDI合資的第一家電池廠。
蓋世汽車
1982
2023/06/19
汽車電池
電池工廠
與全世界為敵,通用Cruise堅(jiān)持無(wú)人駕駛很有未來
以智能駕駛業(yè)務(wù)賺錢,反哺無(wú)人駕駛業(yè)務(wù),兩者同步自研。如果這條路能夠走通,熬到最后的通用將會(huì)是“無(wú)敵加強(qiáng)”版。
賽博汽車
1634
2023/06/06
智能駕駛
無(wú)人駕駛
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件榮膺通用汽車“2022 年度供應(yīng)商”稱號(hào)
通用汽車于本月初在美國(guó)得克薩斯州圣安東尼奧市舉辦了第 31 屆年度供應(yīng)商頒獎(jiǎng)典禮,西門子數(shù)字化工業(yè)軟件憑借持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務(wù),斬獲“2022年度供應(yīng)商”稱號(hào)。 通用汽車的“年度供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰表現(xiàn)卓越以及能夠?yàn)榭蛻籼峁﹦?chuàng)新技術(shù)及高品質(zhì)服務(wù)的全球供應(yīng)商,評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)涉及產(chǎn)品采購(gòu)、全球采購(gòu)和制造服務(wù)、客戶關(guān)懷、售后及物流等方面,最終由全球跨職能部門的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)評(píng)選。此次也是西門子數(shù)字化工業(yè)軟件第六次獲此
與非網(wǎng)編輯
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2023/04/24
數(shù)字化
西門子
被缺芯痛擊后,車企開始抱緊晶圓代工廠
分析師和半導(dǎo)體供應(yīng)商向EE Times表示,“汽車制造商預(yù)計(jì)在今后幾年將面臨半導(dǎo)體短缺的問題,因此類似通用與格芯之間的合作今后將會(huì)增加?!?/div>
芯世相新能源
1613
2023/04/09
晶圓代工廠
格芯
通用汽車研發(fā)技術(shù)探測(cè)緊急制動(dòng) 以提升駕駛安全
據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù),以探測(cè)緊急制動(dòng),并以一種能夠提升交通安全的方式處理其影響。
蓋世汽車
1346
2023/04/07
通用汽車
緊急制動(dòng)
Ultra Cruise的超級(jí)問題
通用正在將所有能夠搜集到的傳感器技術(shù)應(yīng)用于即將推出的Ultra Cruise,這是該公司的下一代脫手駕駛系統(tǒng)。這會(huì)使Ultra Cruise比Tesla實(shí)現(xiàn)更好的“自動(dòng)駕駛”嗎?
Astroys
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2023/03/21
傳感器
自動(dòng)駕駛
通用汽車CEO會(huì)見參議員 討論自動(dòng)駕駛汽車的未來
據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在3月16日會(huì)見了兩位關(guān)鍵參議員,當(dāng)前這家底特律汽車制造商正在推動(dòng)立法,以加快在美國(guó)道路上部署自動(dòng)駕駛汽車。
蓋世汽車
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江波龍已形成完整的封測(cè)制造能力
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霍爾傳感器在智能卷發(fā)器上的應(yīng)用方案
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