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通用汽車2024第三季度財報：燃油車賺爆了！

在2024年全球汽車市場面臨巨大挑戰(zhàn)的情況下，通用汽車依靠北美強(qiáng)勁的利潤給我們看到扎實的表現(xiàn)實現(xiàn)了營業(yè)收入和盈利的雙重增長，還上調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期，在美國的油車業(yè)務(wù)確實是賺錢。

芝能汽車

507

10/28 12:40

《汽車電子瞭望臺》系列汽車市場

通用汽車：電動化戰(zhàn)略再調(diào)整！

10月8日的通用汽車投資者日上，通用女皇瑪麗·巴拉再次表達(dá)了對公司未來盈利的信心，這次表態(tài)背后，是通用在面對電動汽車市場及全球商業(yè)環(huán)境的變化時，所展現(xiàn)的韌性及其戰(zhàn)略調(diào)整。傳遞的核心信息包括：通用在電動車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型計劃，以及對過往的戰(zhàn)略做調(diào)整——之前想太好了，現(xiàn)在面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實和戰(zhàn)略調(diào)整。

芝能汽車

1071

10/20 10:25

電動汽車《汽車電子瞭望臺》系列

現(xiàn)代汽車和通用、豐田能擦出什么火花？

通用汽車與現(xiàn)代汽車宣布了合作意向，計劃在乘用車、商用車、電動汽車（EV）、氫能技術(shù)和原材料采購等多個領(lǐng)域展開合作。此舉源于汽車行業(yè)在全球競爭加劇、降低成本以及實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的壓力下，兩大汽車巨頭通過聯(lián)合開發(fā)和共享資源實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，共同應(yīng)對未來市場和技術(shù)挑戰(zhàn)。

芝能汽車

1018

09/19 12:50

《汽車電子瞭望臺》系列豐田

UAW與通用Ultium Cells達(dá)成初步勞工協(xié)議

據(jù)外媒報道，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）和通用汽車公司位于俄亥俄州Lordstown的電動汽車電池制造廠Ultium Cells表示，雙方已就提高工人工資、保障員工健康和安全達(dá)成一項臨時協(xié)議。

蓋世汽車

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06/17 09:27

通用汽車電池廠商

通用：電動汽車產(chǎn)能地獄已經(jīng)過去

據(jù)外媒報道，通用汽車的高管們認(rèn)為，電動汽車的“生產(chǎn)地獄”已經(jīng)過去，因此該公司今年有望重回正軌。在過去兩年均未能實現(xiàn)電動汽車銷量目標(biāo)之后，2024年是否會像通用汽車所說的那樣成為“執(zhí)行之年”？2023年，通用電動汽車交付量為75,883輛，該公司再次錯過了其目標(biāo)，即在2023年下半年銷售10萬輛電動汽車。

蓋世汽車

1993

03/22 13:33

電動汽車

通用Cruise事故最新調(diào)查：技術(shù)缺陷，管理混亂！重蹈Uber無人車覆轍

Cruise嚴(yán)重車禍，原來根本上還是技術(shù)缺陷的原因。之前外界都以為，Cruise只是意外卷入了一起不幸運(yùn)的事故，但現(xiàn)在隨著第三方機(jī)構(gòu)出具的最新報告，不僅把Cruise在事故中的責(zé)任進(jìn)一步揭露，而且還直指核心：與Cruise本身的技術(shù)缺陷，直接相關(guān)。同時報告還指出，Cruise面對監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查，不積極不老實。這更加引起了監(jiān)管層和公眾更大的不滿。

智能車參考

2423

01/30 11:20

無人駕駛無人車

通用股價告急砍預(yù)算，第一刀揮向自動駕駛！Cruise數(shù)億美元預(yù)算，沒了

誰成想，2023年還沒過完，Cruise在2024年的預(yù)算已經(jīng)被砍了。繼暫停運(yùn)營、創(chuàng)始人離職、裁員等風(fēng)波之后，頭部自動駕駛公司Cruise又迎重大打擊：母公司通用，剛剛宣布將減少2024年Cruise數(shù)億美元的預(yù)算。同時最新調(diào)查顯示，Cruise在接受調(diào)查時還存在瞞報的嫌疑。實際上，通用自己也麻煩纏身。

智能車參考

2030

2023/12/06

自動駕駛 Cruise

通用數(shù)十億美元投入Cruise，要打水漂了嗎？

在美國的自動駕駛行業(yè)，Cruise，這家通用、本田和軟銀花了巨資投入的企業(yè)，聯(lián)合創(chuàng)始人凱爾·沃格特（Kyle Vogt）正式宣布辭職。事實上，這是為了應(yīng)對Cruise陷入了一系列麻煩和困境。公司的運(yùn)營、技術(shù)可靠性以及公眾信任度，Cruise是否快走到了終點(diǎn)呢？考慮到Cruise的估值超過300億美元（融資就融了151億），還能就過來嗎？

芝能汽車

2261

2023/11/21

《汽車電子瞭望臺》系列 Cruise

通用和Cruise，都站在岔路口

通用旗下，全球三大Robotaxi玩家之一的Cruise，這次也走到了岔路口：繼續(xù)堅持以躍進(jìn)式高階自動駕駛路線為核心；還是轉(zhuǎn)入漸進(jìn)式“懷抱”，為車企創(chuàng)造價值的同時逐步走向自動駕駛，選哪條路？從最近一段時間Cruise的“遭遇”來看，這個向左向右的問題似乎已經(jīng)有了答案：

賽博汽車

1736

2023/11/16

自動駕駛 Cruise

千億估值無人車開始裁員：卷入致命事故，Robotaxi基本盤被擊穿

一起事故，讓估值超300億美元（折合人民幣約2186億）的通用Cruise失去了穩(wěn)定節(jié)奏。短短百天，Cruise無人車事故不斷，引來官方和民眾不滿，無人車業(yè)務(wù)被叫停，下一代車型無奈停產(chǎn)。最近，Cruise已經(jīng)官宣：裁員即將展開。Waymo陷入困境后，Cruise成為硅谷全村的希望，結(jié)果因為一起事故，也深陷泥潭。

智能車參考

2112

2023/11/13

Robotaxi 無人車

通用Cruise“破防”，自動駕駛“塌房”？

近日，通用汽車公司旗下自動駕駛公司Cruise，通過社交平臺X（前推特）上宣布主動暫停整個車隊的無人駕駛業(yè)務(wù)。其發(fā)帖稱，“對我們來說，目前最重要的事情是采取措施重建公眾信任。本著這種精神，我們決定主動暫停所有車隊的無人駕駛業(yè)務(wù)?！?/div>

汽車公社

2764

2023/10/31

自動駕駛 Cruise

通用汽車因罷工被裁的員工總數(shù)已超2,300人

美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）針對底特律三大車企的罷工活動已來到第25天，三大車企在遞交新方案的同時也在不斷裁員。據(jù)美國《汽車新聞》報道，通用汽車表示，從10月9日開始，其俄亥俄州托萊多推進(jìn)系統(tǒng)工廠（Toledo Propulsion Systems）、印第安納州馬里昂金屬中心（Marion Metal Center）和密歇根州蘭辛地區(qū)沖壓工廠（Lansing Regional Stamping）將解雇更多員工。上述工廠為通用汽車在密蘇里州和密歇根州的裝配廠生產(chǎn)動力總成和沖壓件，而裝配廠的員工正在罷工。

蓋世汽車

2621

2023/10/12

通用汽車

Cruise運(yùn)營受限，通用汽車還是小看了長尾工況

美國Robotaxi商用化進(jìn)程可謂一波三折。8月18日，加州機(jī)動車管理局DMV在發(fā)表聲明，其正在調(diào)查通用汽車旗下的自動駕駛出租車部門Cruise，起因是后者在舊金山接連發(fā)生了三起事故。在調(diào)查結(jié)果正式公布之前，DMV已經(jīng)要求Cruise撤出一半的自動駕駛運(yùn)營車輛。

智車科技

2924

2023/08/25

自動駕駛 Robotaxi

通用汽車敲定美國第四家電池廠

據(jù)外媒報道，美國印第安納州州長在6月13日表示，通用汽車和三星SDI 將在該州耗資逾30億美元建立一個電動汽車電池工廠，計劃于2026年開始運(yùn)營，并創(chuàng)造1700個就業(yè)崗位。這是通用在美國的第四家電池廠，也是其與三星SDI合資的第一家電池廠。

蓋世汽車

1981

2023/06/19

汽車電池電池工廠

與全世界為敵，通用Cruise堅持無人駕駛很有未來

以智能駕駛業(yè)務(wù)賺錢，反哺無人駕駛業(yè)務(wù)，兩者同步自研。如果這條路能夠走通，熬到最后的通用將會是“無敵加強(qiáng)”版。

賽博汽車

1634

2023/06/06

智能駕駛無人駕駛

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件榮膺通用汽車“2022 年度供應(yīng)商”稱號

通用汽車于本月初在美國得克薩斯州圣安東尼奧市舉辦了第 31 屆年度供應(yīng)商頒獎典禮，西門子數(shù)字化工業(yè)軟件憑借持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，斬獲“2022年度供應(yīng)商”稱號。通用汽車的“年度供應(yīng)商”獎項旨在表彰表現(xiàn)卓越以及能夠為客戶提供創(chuàng)新技術(shù)及高品質(zhì)服務(wù)的全球供應(yīng)商，評選標(biāo)準(zhǔn)涉及產(chǎn)品采購、全球采購和制造服務(wù)、客戶關(guān)懷、售后及物流等方面，最終由全球跨職能部門的團(tuán)隊負(fù)責(zé)評選。此次也是西門子數(shù)字化工業(yè)軟件第六次獲此