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PADS軟件是MentorGraphics公司的電路原理圖和PCB設(shè)計(jì)工具軟件。該軟件是國內(nèi)從事電路設(shè)計(jì)的工程師和技術(shù)人員主要使用的電路設(shè)計(jì)軟件之一，是PCB設(shè)計(jì)高端用戶最常用的工具軟件。
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Mentor最近推出了“車輛電氣化對(duì)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的影響；汽車發(fā)展趨勢(shì)為線束開發(fā)帶來新的挑戰(zhàn)”兩個(gè)個(gè)主題的白皮書：
白皮書簡(jiǎn)介：
1、車輛電氣化對(duì)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的影響
電氣分配系統(tǒng) (EDS) 是在更廣泛的多領(lǐng)域范圍內(nèi)設(shè)計(jì)的。鑒于過去 12-18 個(gè)月車輛電氣化和自動(dòng)駕駛的加速發(fā)展趨勢(shì)，汽車制造商和供應(yīng)商正在重新審視其 EDS 流程和工具。不僅僅是成熟的業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì) EDS 供應(yīng)商提出了更多要求。最近的統(tǒng)計(jì)表明，約有 300 家公司正在研發(fā)電動(dòng)汽車和輕型卡車，其中近 100 家公司已宣布自動(dòng)駕駛計(jì)劃。這些公司中有許多是汽車行業(yè)的新進(jìn)入者，正在努力顛覆現(xiàn)狀。
自動(dòng)駕駛和電氣化要求對(duì)車內(nèi)電氣和電子架構(gòu)進(jìn)行重大變革。其部分原因是電氣化引入的高電壓，更多安全考量，以及顯著減輕車重以使行駛距離最大化，以及自動(dòng)駕駛引入的“失效運(yùn)行”的設(shè)計(jì)，大大增加的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)負(fù)載和虛擬驗(yàn)證要求。電氣化自動(dòng)駕駛汽車競(jìng)賽已拉開帷幕。
本文將考察自動(dòng)駕駛和電氣化的一些啟示，然后深入探討高壓電氣化對(duì)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方式的技術(shù)影響。
2、汽車發(fā)展趨勢(shì)為線束開發(fā)帶來新的挑戰(zhàn)
我們生活在一個(gè)汽車行業(yè)面臨劇變的時(shí)代。這是由兩種趨勢(shì)共同驅(qū)動(dòng)的：新的突破性技術(shù)的快速和加速發(fā)展，以及汽車初創(chuàng)公司的激增。這兩種趨勢(shì)都對(duì)線束的開發(fā)產(chǎn)生了多方面的影響。
新技術(shù)的發(fā)展永無止境，當(dāng)它們與現(xiàn)代車輛相結(jié)合，便會(huì)導(dǎo)致一種可稱為“內(nèi)容困境”的現(xiàn)象。內(nèi)容困境代表車輛制造商試圖整合到車輛中的技術(shù)內(nèi)容與線束所需的重量、成本和封裝空間之間的沖突……
