理想汽車

• 端到端智駕研究：理想如何從智駕追隨者成為領(lǐng)先者

  端到端自動(dòng)駕駛有全局式（一段式）和分段式（兩段式）兩種，其中全局式端到端思路清晰，研發(fā)成本遠(yuǎn)低于分段式，無(wú)需任何人工標(biāo)注數(shù)據(jù)集，依賴谷歌、META、阿里和OpenAI等開(kāi)發(fā)的多模態(tài)大模型。站在這些科技巨人肩上，性能比分段式端到端要好不少，但部署成本極高。

  佐思產(chǎn)研

  1484

  12/11 14:57

  智能駕駛 端到端

  
• 大模型安全PK，怎么就讓車廠拿了一等獎(jiǎng)？

  一家車廠，沖進(jìn)了大模型安全第一梯隊(duì)。最近，中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)(CCF)舉辦了大模型安全挑戰(zhàn)賽，參賽者包括一眾大模型安全公司，知名研究機(jī)構(gòu)等。激烈的角逐后，成績(jī)放榜，讓人意外：第一梯隊(duì)的玩家里，竟然有一家車廠，而且還是一家成立不到10年的新勢(shì)力，理想。

  智能車參考

  1935

  11/02 08:25

  智能駕駛 大模型

  
• 新勢(shì)力股價(jià)集體走弱，三季度的理想能否沖出“陰霾”？

  利好利空同時(shí)出臺(tái)，理想“頂?shù)米　眴幔恐芏?，汽車股整體走弱。截至發(fā)稿，理想汽車（理想汽車.US）下跌2.44%，報(bào)收28.42美元；蔚來(lái)（NIO.US）下跌3.61%，報(bào)收5.60美元；小鵬汽車（XPEV.US）下跌4.37%，報(bào)收11.60美元。

  美股研究社

  1006

  10/31 10:10

  新能源汽車 電動(dòng)汽車

  
• 理想L8智能駕駛系統(tǒng)地平線征程J5方案分析

  理想L8有pro和max兩個(gè)版本，pro版本就是以地平線征程J5為核心的智能駕駛系統(tǒng)，max則是英偉達(dá)Orin。雙征程J5整體方案是個(gè)行泊一體方案。這個(gè)方案成本太高，后來(lái)大幅度裁剪，前雙800萬(wàn)像素?cái)z像頭，后來(lái)改為單顆800萬(wàn)像素，應(yīng)該是只保留了一顆視角為120度的廣角方案，取消了30度窄視角方案，感知距離大大縮短了。

  佐思產(chǎn)研

  3031

  10/28 10:50

  智能駕駛 地平線

  
• 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)

  隨著智能駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)巨大變革。自動(dòng)駕駛，作為汽車智能化的核心部分，不僅影響著未來(lái)出行的方式，更推動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型。在這場(chǎng)變革中，中國(guó)的新勢(shì)力造車企業(yè)，小鵬、理想和蔚來(lái)，憑借其創(chuàng)新的技術(shù)路線和市場(chǎng)策略，逐漸成為行業(yè)內(nèi)的重要力量。與傳統(tǒng)車企不同，這些新興企業(yè)通過(guò)對(duì)智能駕駛技術(shù)的探索與應(yīng)用，試圖在全球市場(chǎng)上占據(jù)主動(dòng)權(quán)，進(jìn)而引領(lǐng)自動(dòng)駕駛的未來(lái)發(fā)展方向。

  智駕最前沿

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  10/22 13:25

  自動(dòng)駕駛 智能駕駛

  
• 理想向特斯拉“亮劍”

  在外界印象中，理想的智駕一直是追趕者的狀態(tài)，但在ALL IN端到端后，理想竟自信地說(shuō)已經(jīng)超過(guò)特斯拉了。日前，理想汽車智駕團(tuán)隊(duì)詳細(xì)發(fā)布了“端到端+VLM”方案，不同于國(guó)內(nèi)同行的“分段式端到端”，理想的方案是被稱為“One Model”的一張大網(wǎng)。這是目前自動(dòng)駕駛架構(gòu)演進(jìn)的最終形態(tài)，該階段不再有感知、決策規(guī)劃等模塊的明確劃分，從原始信號(hào)輸入到最終規(guī)劃軌跡的輸出，采用一個(gè)深度學(xué)習(xí)模型，完整無(wú)損地應(yīng)用于自動(dòng)駕駛。

  車百智庫(kù)

  1022

  09/20 08:20

  智能駕駛 理想汽車

  
• 理想度過(guò)了最糾結(jié)的一個(gè)季度

  相比于去年Q4的巔峰表現(xiàn)，今年Q1財(cái)報(bào)，理想并不理想。原因無(wú)他，為了產(chǎn)品規(guī)模和市場(chǎng)擴(kuò)張，理想砸了太多錢(qián)，但是并沒(méi)有達(dá)到此前的市場(chǎng)預(yù)期。其中Q1經(jīng)營(yíng)虧損接近6億元，就已經(jīng)說(shuō)明問(wèn)題。

  品駕

  1112

  05/23 11:40

  智能駕駛 智能汽車

  
• 突然裁員，涉及超5600人！2024理想并不“理想”

  當(dāng)特斯拉上海工廠裁員的消息還沒(méi)散去，另一家新能源領(lǐng)頭羊企業(yè)同樣卷入了新一輪裁員傳聞，并直接沖上熱搜。5月16日，多家媒體報(bào)道稱，五一假期之后，理想內(nèi)部正在進(jìn)行新一輪全公司的人員優(yōu)化，整體優(yōu)化比例超過(guò)18%。2023年財(cái)報(bào)顯示，理想汽車近3.16萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)63%。按照優(yōu)化比例來(lái)計(jì)算，這輪優(yōu)化涉及超過(guò)5600人。

  全球智能汽車供應(yīng)鏈

  4867

  05/20 12:00

  理想汽車
• 理想的理想與現(xiàn)實(shí)

  4月28日，理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想發(fā)微博感謝雷軍。他表示，在我們理想MEGA遇到輿情危機(jī)的那段時(shí)間，雷總的團(tuán)隊(duì)也主動(dòng)來(lái)幫助我們解決問(wèn)題。對(duì)于雷總和小米的朋友，我們團(tuán)隊(duì)是兩個(gè)關(guān)鍵詞：感激+學(xué)習(xí)。我記得2022年有一次和雷總電話交流造車相關(guān)的事情，他最后問(wèn)了我一個(gè)問(wèn)題：李想，你對(duì)于小米造車有什么好的建議？我回答：我就一個(gè)建議，你本人必須All in造車，沒(méi)有人可以替代你。

  車百智庫(kù)

  1604

  05/08 08:49

  新能源車企 理想汽車

  
• 理想增程車型再“續(xù)杯”，理想L6核心零部件配套供應(yīng)商一覽

  繼今年3月對(duì)純電市場(chǎng)的節(jié)奏誤判后，今晚（4月18日），理想汽車將繼續(xù)在其如魚(yú)得水的增程市場(chǎng)再推一款重磅車型，它就是理想汽車最新入門(mén)級(jí)車型——理想L6。

  蓋世汽車

  3211

  04/19 11:30

  汽車零部件 理想汽車
• MPV的未來(lái)在哪？

  3月21號(hào)，在距離理想純電車型 MEGA 正式上市 20 天后，理想汽車董事長(zhǎng)、CEO 李想發(fā)布了內(nèi)部信，承認(rèn)產(chǎn)品在節(jié)奏、目標(biāo)兩方面出現(xiàn)了判斷錯(cuò)誤。MEGA 是理想成立以來(lái)的首款量產(chǎn)純電車型，也是一款典型的MPV車型，但上市后銷量卻遠(yuǎn)低于預(yù)期：隨后流出的一份投資人交流紀(jì)要顯示，MEGA的銷售目標(biāo)指引降到2000輛/月，此前理想的目標(biāo)約為8000輛/月，這也意味著試圖成為“50萬(wàn)以上不分車身與能源形式銷量第一”的MEGA，無(wú)奈接受了現(xiàn)實(shí)。

  車百智庫(kù)

  1527

  04/11 08:59

  新能源汽車 新能源汽車市場(chǎng)
• 理想新四化研究：高估純電走勢(shì)，重歸精耕細(xì)作

  在MPV市場(chǎng)，2024年1月份銷量最高的騰勢(shì) D9 DM-i（8030臺(tái)）屬于混動(dòng)車型，進(jìn)入前十的新能源車型還有傳祺E8 PHEV（3470臺(tái)）、嵐圖夢(mèng)想家PHEV（3208臺(tái)）也是混動(dòng)車型。2023年中國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)24.6%，插電混動(dòng)車型銷量增長(zhǎng)84.7%，增程電動(dòng)車型銷量同比增長(zhǎng)181%。哪條技術(shù)路線更受當(dāng)前用戶認(rèn)可，一目了然。按理說(shuō)，最擅長(zhǎng)增程電動(dòng)的理想汽車應(yīng)該同步推出MEGA的純電版和增程版。

  佐思產(chǎn)研

  2583

  04/02 16:47

  OTA MPV
• 用大視覺(jué)模型開(kāi)車，理想和清華叉院聯(lián)手了

  在大語(yǔ)言模型讓語(yǔ)音助手開(kāi)始“說(shuō)學(xué)逗唱”的時(shí)候，另一邊的大視覺(jué)模型已經(jīng)發(fā)力自動(dòng)駕駛了。而且一出手，目標(biāo)就是解決自動(dòng)駕駛老大難的長(zhǎng)尾問(wèn)題。新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)DirveVLM，融合視覺(jué)語(yǔ)言模型VLM的視覺(jué)理解、推理能力，讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能認(rèn)出來(lái)道路上倒著的自行車、橫穿馬路的牛、甚至是打手勢(shì)的交警，并作出正確駕駛決策。

  智能車參考

  1912

  03/11 10:30

  自動(dòng)駕駛 大模型

  
• 理想汽車：風(fēng)光背后，寒流襲來(lái)

  可以說(shuō)，當(dāng)下的理想汽車是現(xiàn)階段新勢(shì)力中最受關(guān)注的一家，目前其市值不僅遠(yuǎn)超同賽道造車新勢(shì)力的小鵬和蔚來(lái)，而且也已超過(guò)攜程、京東等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)。理想汽車也就此收割了一大波流量，以至于媒體紛紛用“炸裂”、“贏麻了”、“殺瘋了”等詞語(yǔ)給其高增業(yè)績(jī)貼上標(biāo)簽。那么，為何理想業(yè)績(jī)?nèi)绱苏眩啃萝嚢l(fā)布后，理想會(huì)繼續(xù)一路狂飆嗎？風(fēng)光背后，理想又有哪些隱憂？

  車百智庫(kù)

  2168

  03/06 09:10

  新能源汽車 智能汽車

  
• 理想的2024：MEGA明修棧道，L6暗渡陳倉(cāng)

  還有三天時(shí)間，理想在2024年春季的最重要“發(fā)布會(huì)”就要開(kāi)始了。圍繞這個(gè)新晉的全球500強(qiáng)企業(yè)及其首款純電MPV車型MEGA，在國(guó)內(nèi)媒體的各個(gè)陣地，也是早已暗流洶涌。

  Vehicle

  2164

  02/27 09:30

  自動(dòng)駕駛 理想汽車
• 新老朋友官宣合作，車圈還是最愛(ài)NVIDIA

  一口氣官宣與四家車企合作，NVIDIA（英偉達(dá)）打響2024年芯片“第一槍”。1月9日，2024年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）剛剛拉開(kāi)帷幕，NVIDIA就官宣了一系列車圈新合作，有老朋友理想汽車、極氪汽車的再次選擇：也有新朋友長(zhǎng)城汽車、小米汽車的首次聯(lián)手。

  賽博汽車

  1821

  01/15 15:00

  智能駕駛 小米汽車

  
• 理想汽車為何能連出爆款？

  理想汽車2023年全年共計(jì)交付37.6萬(wàn)輛。這是中國(guó)新勢(shì)力車企有史以來(lái)第一次邁過(guò)30萬(wàn)輛年交付大關(guān)。而且，從2019年至今，理想汽車?yán)塾?jì)交付突破60萬(wàn)輛，是交付量最高的中國(guó)新勢(shì)力車企。

  車百智庫(kù)

  3184

  01/15 12:30

  汽車行業(yè) 汽車市場(chǎng)

  
• 目標(biāo)80萬(wàn)輛！這家車企將推3款SiC車型

  理想汽車與SiC廠商達(dá)成合作，將訂購(gòu)SiC MOSFET進(jìn)軍高壓純電動(dòng)車市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2024年將推出3款純電車型，明年的汽車銷量將挑戰(zhàn)80萬(wàn)輛。12月22日，意法半導(dǎo)體官微宣布，他們已與理想汽車簽署了一項(xiàng)SiC長(zhǎng)期供貨協(xié)議。根據(jù)協(xié)議, 意法半導(dǎo)體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET，支持理想汽車進(jìn)軍高壓純電動(dòng)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略部署。

  行家說(shuō)三代半

  1845

  2023/12/25

  SiC 碳化硅

  
• 冰箱彩電大沙發(fā)的座艙配上了GPT以及電腦 - 理想汽車OTA 5.0

  理想汽車在冰箱彩電大沙發(fā)的奔跑路上，著實(shí)是越走越遠(yuǎn)，這次OTA 5.0又給座艙配上了電腦以及人工智能，在領(lǐng)先的路上又無(wú)縫的將房地產(chǎn)業(yè)對(duì)接到高端制造業(yè)來(lái)了。

  Vehicle

  2561

  2023/12/25

  智能座艙 OTA

  
• 意法半導(dǎo)體碳化硅助力理想汽車加速進(jìn)軍高壓純電動(dòng)車市場(chǎng)

  服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)，與設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動(dòng)車的中國(guó)新能源汽車龍頭廠商理想汽車（紐約證券交易所代碼: LI) 簽署了一項(xiàng)碳化硅（SiC）長(zhǎng)期供貨協(xié)議。按照協(xié)議, 意法半導(dǎo)體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET，支持理想汽車進(jìn)軍高壓純電動(dòng)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略部署。

  與非網(wǎng)編輯

  3629

  2023/12/22

  SiC 碳化硅

  

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