電動(dòng)汽車

• 美國電動(dòng)汽車｜2024年11月銷量分析
  

  2024年11月，美國汽車市場總銷量為136萬，不同類型的電驅(qū)動(dòng)的車輛包括：●?混合動(dòng)力汽車：11 月售出 153,163 輛（54,609 輛轎車和 98,554 輛 LT），較 2023 年 11 月增長 41.1%，豐田占據(jù)了混合動(dòng)力汽車總銷量的 49.6%。

  芝能汽車

  675

  12/19 13:04

  新能源汽車 電動(dòng)汽車
• 蓋世汽車研究院：AI芯片推動(dòng)電動(dòng)汽車智能化提速
  

  AI芯片作為智能汽車的核心技術(shù)，在智能駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為汽車智能化升級(jí)提供了強(qiáng)大支撐。伴隨汽車智能化進(jìn)程的加速以及芯片國產(chǎn)化替代的推進(jìn)，AI芯片正釋放出巨大的市場潛力。

  蓋世汽車

  872

  12/12 10:20

  電動(dòng)汽車 智能汽車
• Melexis推出具有LIN接口的Triphibian壓力傳感器芯片，極大簡化設(shè)計(jì)且降低成本
  

  全球微電子工程公司Melexis宣布，推出新型壓力傳感器芯片MLX90833，該芯片采用創(chuàng)新的Triphibian?技術(shù)，能夠精準(zhǔn)測量2至70bar范圍內(nèi)氣體和液體介質(zhì)的壓力，并且所有功能集成在緊湊的SO16封裝中。該器件出廠時(shí)已經(jīng)過校準(zhǔn)，可通過LIN數(shù)字接口輸出精準(zhǔn)的絕對壓力讀數(shù)，助力熱泵制造商簡化集成流程，提高生產(chǎn)效率。 熱管理系統(tǒng)日益復(fù)雜，對LIN的需求不斷增長 隨著熱泵系統(tǒng)，特別是電動(dòng)汽車

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  830

  12/11 08:41

  電動(dòng)汽車 驅(qū)動(dòng)器
• 新研究：換電池比換發(fā)動(dòng)機(jī)更便宜，不買燃油車?yán)碛?1
  

  為什么有人到2024年還不買電動(dòng)車？電池衰減快，維修成本高，燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)長期看更具性價(jià)比？不不不，最新研究趨勢顯示，換電池很快會(huì)比修發(fā)動(dòng)機(jī)更便宜。Recurrent的最新研究發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車電池成本，正在以驚人的速度下降。

  智能車參考

  836

  12/09 10:30

  電動(dòng)汽車 汽車電池
• 電動(dòng)車馬上大漲價(jià)！誰贊成，誰反對？
  

  眾所周知，在中國只賣10萬出頭的大眾ID.3，在歐洲的起售價(jià)都要3.3萬歐元（約合人民幣25萬元），貴了兩倍都不止。低廉的價(jià)格不僅給了車商出口“套利”的機(jī)會(huì)，也對歐洲車市造成了不小的影響。因此，歐盟以“消除補(bǔ)貼導(dǎo)致的惡性競爭”為由，對上汽、吉利、比亞迪等中國品牌征收高額關(guān)稅，連出口歐洲的特斯拉都未能幸免。

  電動(dòng)車公社

  888

  12/04 11:00

  電動(dòng)汽車 新能源車企
• 交付繼續(xù)破兩萬，小米汽車要幫雷軍再兌現(xiàn)一次翻倍承諾
  

  小米把市場打服了。11 月小米汽車交付破兩萬，延續(xù)了上一個(gè)月的勢頭。趁熱打鐵，雷軍發(fā)布微博，再度強(qiáng)調(diào) Q3 財(cái)報(bào)中的計(jì)劃，小米汽車“全年目標(biāo)已提高到13萬輛”。把時(shí)間線撥回到 3 月底，小米首臺(tái)汽車小米SU7 剛發(fā)布，彼時(shí)公司制定的交付目標(biāo)是 10 萬臺(tái)。

  品駕

  633

  12/03 10:20

  電動(dòng)汽車 智能汽車
• 采用創(chuàng)新型 C29 內(nèi)核的 MCU 如何提升高壓系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性能
  

  實(shí)時(shí)微控制器 (MCU) 在幫助高壓汽車和能源基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)滿足電源效率、功率密度和安全設(shè)計(jì)要求方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。無論是車載充電器 (OBC) 還是不間斷電源 (UPS)，這些設(shè)備都必須在惡劣環(huán)境中為時(shí)間關(guān)鍵型任務(wù)提供快速、確定性的性能。 F29H85x 系列 C2000TM MCU 基于 TI 的 C29 內(nèi)核，專為應(yīng)對高壓系統(tǒng)中嚴(yán)苛的處理和安全設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)而設(shè)計(jì)。這 些 MCU 性能顯著提升

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  764

  12/02 08:54

  電動(dòng)汽車 MCU
• 博世深化本土創(chuàng)新和合作，助力智能汽車供應(yīng)鏈發(fā)展
  

  博世連續(xù)第二年參展中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)（以下簡稱“鏈博會(huì)”）。在智能汽車鏈展區(qū)，博世與小鵬汽車、力拓集團(tuán)和中國寶武鋼鐵集團(tuán)組成聯(lián)合展臺(tái)（展位號(hào)：W4-C02），展示了從原材料、零部件供應(yīng)到整車制造的汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上下游協(xié)同與合作。 在本次聯(lián)合展臺(tái)上，博世展示了為新款小鵬P7+車型提供的智能集成制動(dòng)系統(tǒng)和新一代駕乘安全系統(tǒng)，助力小鵬P7+實(shí)現(xiàn)更高的安全性與智能化。博世智能集成制動(dòng)系統(tǒng)通過電子控制

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  1149

  11/28 08:48

  電動(dòng)汽車 博世
• 歐盟汽車工業(yè)面臨的危機(jī)
  

  最近，有信息顯示，中國可能和歐盟達(dá)成協(xié)議用設(shè)定中國電動(dòng)汽車在歐盟最低售價(jià)的方式取代關(guān)稅，目前還沒有定論。本來想寫一篇文章，分析歐盟為什么會(huì)對中國汽車關(guān)稅松口，基本思路是歐盟汽車內(nèi)部目前的危機(jī)，美國特朗普全球征稅的外部環(huán)境助攻。

  Vehicle

  1212

  11/28 09:54

  電動(dòng)汽車 汽車工業(yè)
• 小鵬的喜與憂
  

  11月7日的小鵬P7+發(fā)布會(huì)，何小鵬罕見地以一段道歉作為開場白。或許是小鵬此前的“逆風(fēng)期”太過漫長，導(dǎo)致對MONA M03的銷量預(yù)期出現(xiàn)偏差，從8月底上市到現(xiàn)在，交付問題一直是何小鵬心中的一塊大石。

  光子星球

  965

  11/23 08:25

  電動(dòng)汽車 小鵬汽車

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