黑芝麻智能

• 黑芝麻智能端到端算法參考模型公布，一文了解技術(shù)亮點(diǎn)

  黑芝麻智能計劃推出支持華山及武當(dāng)系列芯片的端到端算法參考方案。該方案采用One Model架構(gòu)，并在決策規(guī)劃單元引入了VLM視覺語言大模型和PRR行車規(guī)則的概率化表征子模塊，進(jìn)一步提升了智駕系統(tǒng)的決策規(guī)劃能力。

  黑芝麻智能科技

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  12/03 11:30

  自動駕駛 端到端

  
• 黑芝麻智能在智駕芯片領(lǐng)域發(fā)展如何了？

  隨著汽車行業(yè)向智能化和電動化的快速轉(zhuǎn)型，自動駕駛技術(shù)成為未來發(fā)展的重要方向，而作為自動駕駛核心技術(shù)的車載SoC（系統(tǒng)級芯片）隨之迅速崛起。黑芝麻智能作為國內(nèi)領(lǐng)先的Tier2芯片供應(yīng)商，憑借強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新、豐富的生態(tài)賦能和量產(chǎn)優(yōu)勢，逐漸在智能駕駛芯片市場中脫穎而出。

  智駕最前沿

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  11/05 12:40

  智能駕駛 智能駕駛芯片

  
• 開盤相繼破發(fā)，“難兄難弟”的黑芝麻與地平線

  10月24日，地平線科技港股上市，募資54億港元，首日市值一度超過500億港元，成為當(dāng)年港股規(guī)模最大的科技IPO。在首日強(qiáng)勁表現(xiàn)后，地平線股價次日出現(xiàn)劇烈波動，盤中一度下跌12%，最終收盤下跌2.68%。而就在幾個月前的8月8日，黑芝麻智能上市募資10.36億港元，以“中國自動駕駛芯片第一股”的身份受到矚目。然而，黑芝麻首日破發(fā)，開盤價較發(fā)行價低開32.86%，收盤跌幅達(dá)26.96%。 兩家具有代

  李堅

  7218

  10/30 16:16

  自動駕駛 與非研究院

  
• 8年干出一個IPO，單記章與黑芝麻智能做對了什么？

  留給黑芝麻的命題還有很多。它需要時刻清醒敏銳，將過往在智駕和多域融合方面的先發(fā)優(yōu)勢和產(chǎn)品經(jīng)驗不斷復(fù)用。

  雷鋒網(wǎng)

  1111

  08/11 09:55

  智能駕駛 汽車芯片

  
• 一顆芯片搞定艙駕融合，終于有人做到了

  在汽車智能化浪潮中，芯片是技術(shù)「靶心」。如果說拿下中央計算式架構(gòu)是最后沖鋒，那么跨域融合就是技術(shù)迭代的「穿越火線」。通過一顆芯片集成全部的功能域，是智能汽車議題里最「性感」的話題之一。單芯片方案，站在金字塔的最頂端。

  汽車之心

  2553

  05/23 09:44

  智能駕駛 智能汽車

  
• 智能駕駛芯片國產(chǎn)化進(jìn)程：地平線和黑芝麻

  智能駕駛芯片的這條路并不好走，在周末我們一起復(fù)盤一下地平線和黑芝麻兩家公司?！?地平線已完成15輪融資，累計籌集了23.62億美元，在D輪融資后，其投后估值達(dá)到了87.1億美元；●?黑芝麻智能共獲得10輪融資，總計融資額約6.95億美元。

  芝能汽車

  1978

  04/01 10:10

  《汽車電子瞭望臺》系列 智能駕駛

  
• 尚無業(yè)績，黑芝麻跨界儲能會“糊”么？

  1月15日，黑芝麻在投資者互動平臺表示，公司儲能鋰電池相關(guān)項目2023年尚不具備開展經(jīng)營業(yè)務(wù)的條件，不會對公司2023年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生影響。黑芝麻跨界鋰電池進(jìn)度不及預(yù)期，不巧又逢鋰電池產(chǎn)能過剩風(fēng)險加劇的時期，是會逆風(fēng)翻盤，還是黯然離場？

  行家說儲能

  2270

  01/17 08:42

  鋰電池 儲能電池

  
• 寒武紀(jì)行歌、地平線、黑芝麻吹響“保衛(wèi)戰(zhàn)”號角

  隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展，智能汽車成為全球科技行業(yè)的熱門領(lǐng)域，汽車電子芯片市場需求日益旺盛，國產(chǎn)智能駕駛芯片企業(yè)加速調(diào)整布局，積極追趕英偉達(dá)、英特爾等外資品牌。智能駕駛計算方案提供商地平線廣招AI人才。據(jù)了解，地平線近期招攬了一名行業(yè)老兵，他在ICT芯片行業(yè)有著19年的工作經(jīng)驗，曾管理著千人級的芯片團(tuán)隊，加入地平線之后，將擔(dān)當(dāng)該公司的芯片研發(fā)負(fù)責(zé)人。

  劉曠

  3101

  2023/09/01

  智能駕駛 智能駕駛芯片

  
• 科創(chuàng)丨黑芝麻交表，撬動二級市場刻不容緩

  去年8月完成C+輪融資后，黑芝麻智能累計獲得6.95億美元，整體估值達(dá)22.18億美元。這個估值不算低，但跟同時期的國產(chǎn)芯片公司地平線50億美元估值相比，還有一半差距。

  AI芯天下

  2539

  2023/07/26

  自動駕駛芯片
• “新規(guī)紅利”下沖擊港股，黑芝麻智能到底值不值160億？

  在智能網(wǎng)聯(lián)汽車加快腳步到來的當(dāng)下，自動駕駛技術(shù)成為汽車界關(guān)注的核心，自動駕駛芯片同樣成為了眾矢之的。盡管有著英偉達(dá)、高通等強(qiáng)勁芯片巨頭作為競爭對手，國內(nèi)芯片玩家仍然毫無畏懼，想要摘得「國產(chǎn)自動駕駛芯片第一股」的頭銜。

  談擎說AI

  1557

  2023/07/10

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛芯片
• 估值超160億，「國產(chǎn)自動駕駛芯片第一股」，正叩響港交所大門

  7 月初，黑芝麻智能正式向港交所遞交招股書，謀求港股上市。成立 7 年以來，黑芝麻智能在一級市場中，受到了一眾明星資本的支持，共獲得十輪融資。其中投資人包括蔚來資本、騰訊、小米、上汽、一汽、吉利等一眾明星機(jī)構(gòu)與車企。

  汽車之心

  1778

  2023/07/07

  自動駕駛 智能駕駛
• 黑芝麻智能招股書：三年研發(fā)投入16億，今年出貨要破10萬片

  國產(chǎn)大算力芯片賽道的首家上市公司就要來了。近日，Black Sesame International Holding Limited，也就是黑芝麻智能，向港交所遞交上市申請材料，計劃在港股主板掛牌。

  HiEV大蒜粒車研所

  1607

  2023/07/04

  自動駕駛芯片 算力芯片

  
• 賣一顆芯片虧11萬，國產(chǎn)自動駕駛第一股沖刺IPO！小米吉利騰訊都是股東

  國產(chǎn)自動駕駛芯片第一股，來了 。清華系創(chuàng)業(yè)公司黑芝麻智能，正式向港交所提交招股說明書，而且是以全球第三大車規(guī)級高算力芯片供應(yīng)商的身份。

  智能車參考

  1667

  2023/07/03

  自動駕駛 IPO

  
• 黑芝麻智能擬港股IPO，募資規(guī)模達(dá)3億美元！

  根據(jù)媒體消息，汽車AI芯片開發(fā)商黑芝麻智能，可能將在6月向港交所提交上市申請，預(yù)期募資規(guī)模介乎2億至3億美元。黑芝麻智能的IPO團(tuán)隊可能包括中金公司、華泰國際。

  張通社

  2628

  2023/06/09

  AI芯片 汽車芯片

  
• 這屆上海車展，國產(chǎn)芯片「殺瘋了」

  2023上海車展，基本上成了國產(chǎn)芯片的秀場。這屆車展上，國產(chǎn)芯片廠商地平線、黑芝麻等拿下了多個合作車型或品牌，包括比亞迪漢、星途星紀(jì)元ES、東風(fēng)乘用車eπ、領(lǐng)克08、哪吒GT、合創(chuàng)V09等。車展曬單，背后是國產(chǎn)芯片玩家下手的快、準(zhǔn)、狠。

  HiEV大蒜粒車研所

  2326

  2023/04/24

  汽車芯片 國產(chǎn)芯片
• 征程5賦能，東軟睿馳高性能行泊一體域控制器量產(chǎn)落地

  近日，東軟睿馳正式宣布其面向L2++級別、搭載征程5芯片的高性能行泊一體域控制器——X-Box 4.0（以下簡稱“X-Box 4.0”）已獲得某國內(nèi)主流車型量產(chǎn)定點(diǎn)，即將于2023年下半年量產(chǎn)上市。

  與非網(wǎng)編輯

  1725

  2023/04/17

  智能駕駛 征程5芯片
• 自動駕駛，一場“吃雞”游戲

  在“吃雞”游戲里，決賽圈是決定勝負(fù)的關(guān)鍵。往往越接近決賽圈，毒就越厲害。正因如此，進(jìn)圈時機(jī)和打法策略的選擇顯得尤為重要。這就好比現(xiàn)階段的自動駕駛，有人堅持做L4或者Robotaxi，也有人選擇通吃L2和L2+；有人正等待市場成熟的發(fā)令槍，亦有人搶跑欲先奪下一分。

  蓋世汽車

  701

  2023/04/12

  自動駕駛 智能汽車
• L2+智能駕駛將成車廠標(biāo)配，NOA正卷土重來

  軟件定義硬件、算力驅(qū)動馬力、比特管理瓦特的時代變革快速奔來，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局受到?jīng)_擊，以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為代表的汽車“新四化”正在加速推進(jìn)汽車電子技術(shù)和架構(gòu)的快速演進(jìn)。 根據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)技術(shù)中心智能軟件中心總監(jiān)趙寧分享的數(shù)據(jù)顯示：“2022年，新能源汽車的滲透率為25%，預(yù)測2025年將達(dá)到37%；2022年，汽車智能座艙的滲透率為50%，預(yù)測2025年將達(dá)到75%；2022年上半

  夏珍

  2401

  2023/04/11

  與非觀察 智能駕駛
• 黑芝麻智能定位升級，發(fā)布武當(dāng)系列智能汽車跨域計算平臺

  武漢2023年4月10日 /美通社/ -- 智能化是汽車產(chǎn)業(yè)的新賽道，產(chǎn)業(yè)升級，技術(shù)先行，正在為出行方式帶來變革。4月7日，"芯所向 至未來 BEST TECH Day 2023"黑芝麻智能戰(zhàn)略發(fā)布暨生態(tài)合作伙伴大會在武漢成功舉行。 在東風(fēng)、一汽、長安、江淮、三一重工、合創(chuàng)汽車等上百家合作伙伴代表，以及相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)、投資人、媒體朋友的共同見證下，黑芝麻智能開啟公司定位升級，發(fā)布全新產(chǎn)品線 -- 武

  美通社

  1908

  2023/04/10

  Tier1 黑芝麻智能
• 黑芝麻智能發(fā)布華山開發(fā)者計劃 高質(zhì)量賦能多元應(yīng)用場景

  4月7日，在“芯所向 至未來BEST TECH Day 2023”黑芝麻智能戰(zhàn)略發(fā)布暨生態(tài)合作伙伴大會現(xiàn)場，“華山開發(fā)者計劃”正式發(fā)布。 隨著邊緣計算產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，各行各業(yè)都在借助邊緣計算加速應(yīng)用落地，如智慧零售、智能制造、智慧城市、智慧醫(yī)療等等。邊緣計算，或者說MEC計算單元，在智能汽車行業(yè)最典型的應(yīng)用場景，就是對應(yīng)單車智能的車路協(xié)同，即在路端部署相關(guān)產(chǎn)品，打造“車-路-云”整體聯(lián)結(jié)的智能生態(tài)

  與非網(wǎng)編輯

  2656

  2023/04/08

  黑芝麻智能 行泊一體

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