“凌”感課堂

• 《北京市自動駕駛汽車條例》將實施，智駕普及時代到來？

  近年來，隨著自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，全球汽車工業(yè)正面臨一場深刻的變革。自動駕駛技術(shù)不僅能夠大幅提升交通安全性和運行效率，還在改善能源利用、優(yōu)化城市交通治理等方面展現(xiàn)出巨大潛力。作為國際性都市，北京在智慧城市建設中走在全國前列，承擔著推動自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應用的重要責任。自2018年北京市發(fā)布自動駕駛道路測試管理政策以來，該市已成為國內(nèi)自動駕駛企業(yè)開展測試和示范應用的核心區(qū)域，技術(shù)發(fā)展取得了顯著成效。

  智駕最前沿

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  4分鐘前

  自動駕駛 智能駕駛

  
• ICCAD2024：中國芯片設計業(yè)現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與展望

  作為中國芯片設計行業(yè)的年度會議，ICCAD（中國集成電路設計業(yè)年會）已經(jīng)成為芯片從業(yè)者一年一度歡聚一堂的節(jié)日。縱然市場狀況復雜艱難，但上海集成電路2024年度產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第三十屆集成電路設計業(yè)展覽會（ICCAD-Expo 2024）上還是人頭攢動，大家聽報告、會朋友、談合作，在市場寒冬里更要多交流、多溝通、多嘗試，閉門造車是不可能走出困境的。

  TechSugar

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  7分鐘前

  AI 芯片設計

  
• 突發(fā)！SK海力士被起訴

  SK海力士被美國Advanced Memory Technologies, LLC (AMT)起訴侵犯四項專利。據(jù)美國德克薩斯州東區(qū)法院馬歇爾分庭消息，當?shù)貢r間去年12月30日，AMT向SK海力士頒發(fā)了美國專利號7,777,557（以下簡稱557）、7,920,018（以下簡稱018）， 7,969,231（以下簡稱231）、8,593,888（以下簡稱888) 提出侵權(quán)投訴。

  芯片說 IC TIME

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  13分鐘前

  SK海力士

  
• Field Engineer：半導體設備的醫(yī)生

  可以將FE比作是一個“戰(zhàn)地指揮官”，他們直接面對現(xiàn)場的挑戰(zhàn)，帶領團隊解決問題。在工廠或生產(chǎn)現(xiàn)場，F(xiàn)E就像是“設備的醫(yī)生”，時刻關(guān)注設備的健康狀況，及時為設備“治療”，確保生產(chǎn)的順利進行。FE的職責不僅僅是“修理”問題，還包括“預防”問題，通過現(xiàn)場的分析與優(yōu)化，減少設備故障和生產(chǎn)停滯的風險。

  老虎說芯

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  16分鐘前

  半導體設備
• Waymo出了“科技車禍”：Robotaxi與機器人街頭相撞，沉默一分鐘淡定離場

  Robotaxi撞上機器人，聞所未聞。洛杉磯街頭，上演了一場“科技車禍”：一輛Waymo的Robotaxi在轉(zhuǎn)彎時，和一個機器人相撞，雙方“沉默”一分鐘后，“淡定”后退離場，被網(wǎng)友戲稱是“最和平的車禍現(xiàn)場”。但玩笑歸玩笑，更多疑問也在浮現(xiàn)：這樣的事故發(fā)生，誰的問題？誰的責任？

  智能車參考

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  54分鐘前

  Robotaxi Waymo

  
• 產(chǎn)業(yè)丨出口回暖，中國半導體企業(yè)可以跳出內(nèi)卷嗎？

  回顧全球半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移經(jīng)歷了從美國到日本、韓國、中國臺灣地區(qū)，再到中國大陸的幾個階段。半導體設備公司的興起與成長緊密跟隨全球芯片制造中心的遷移。預計在未來十年內(nèi)，中國將成為全球半導體芯片制造的中心。

  AI芯天下

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  1小時前

  半導體設備 半導體企業(yè)

  
• 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇

  隨著工業(yè)過程日益復雜化，傳感器和執(zhí)行器等現(xiàn)場儀器 已發(fā)展為同時執(zhí)行多項不同的任務，包括與過程控制器保持定期通信。這給從站微控制器帶來了額外的開銷，必須妥善管理從站微控制器，否則過程數(shù)據(jù)可能會丟失，從而導致生產(chǎn)停機，現(xiàn)代工業(yè)通信協(xié)議應減少這種情況的發(fā)生。

  亞德諾半導體

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  1小時前

  微控制器 收發(fā)器

  
• 聞泰科技，戰(zhàn)略“瘦身”

  2024年12月31日，聞泰科技股份有限公司（以下簡稱“聞泰科技”）與立訊有限公司（以下簡稱“立訊”）簽署《出售意向協(xié)議》，擬將9家標的公司股權(quán)和標的經(jīng)營資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給立訊或其指定方。產(chǎn)品集成和半導體是聞泰科技的主力業(yè)務板塊，本次出售的公司及資產(chǎn)均為產(chǎn)品集成業(yè)務相關(guān)。聞泰科技表示，此次交易有利于公司集中資源專注戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級，鞏固并提升在全球功率半導體行業(yè)第一梯隊的優(yōu)勢地位。

  中國電子報

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  1小時前

  聞泰科技

  
• 6G的通感算智融合，到底該如何解讀？

  今年9月，3GPP首個6G標準項目——6G場景用例與需求研究項目獲得批準，標志著全球6G標準化工作正式進入實質(zhì)性階段。根據(jù)3GPP的時間規(guī)劃，到2029年，首個6G規(guī)范將制定完成。到2030年，6G將迎來正式商用。

  鮮棗課堂小棗君

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  1小時前

  6G 云網(wǎng)融合

  
• 硅碳負極涌現(xiàn)投擴產(chǎn)“熱潮”

  平衡成本與性能成為硅碳負極產(chǎn)業(yè)化焦點。剛過去的2024年12月，硅碳負極相關(guān)投擴產(chǎn)動態(tài)頻頻。12月28日，深圳索理德新材料永州基地投產(chǎn)，本次索理德永州基地投產(chǎn)項目為硅碳負極多孔碳，一期產(chǎn)能千噸級。

  高工鋰電

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  1小時前

  硅碳負極電池

  
• 電源適配器拆解報告：戴森53.4W DC電源適配器

  dyson戴森是知名的家電品牌，旗下的吸塵器、電吹風產(chǎn)品深受消費者喜愛。充電頭網(wǎng)淘到了一款電源適配器。這款電源適配器支持全球?qū)掚妷狠斎耄⑴溆袊鴺瞬迥_，輸出規(guī)格為17.8V3A，輸出功率為53.4W。下面就帶來這款充電器的拆解，看看內(nèi)部的設計和用料。

  充電頭網(wǎng)

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  1小時前

  拆解 拆解報告

  
• 半導體ODM巨頭們，有了新方向

  智能手機、PC的不斷發(fā)展下，消費電子產(chǎn)業(yè)鏈中品牌廠商逐步把產(chǎn)品的研發(fā)、設計和制造委托給專業(yè)制造商。委外模式中主要包括 ODM（Original Design Manufacturing，即原始設計制造商）、EMS（Electronic Manufacturing Service，即電子制造服務商）、IDH（Independent Design House，即獨立設計公司）這三種模式，其中ODM制造商在產(chǎn)品設計和研發(fā)方面有著較強的能力，通常致力于滿足市場特定需求，使產(chǎn)品更具差異化。

  半導體產(chǎn)業(yè)縱橫

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  1小時前

  ODM 聞泰科技

  
• 一顆光譜芯片的AI輝光

  很少人知道，除了SoC 5G芯片、AI專用芯片這類“卡脖子”產(chǎn)品，還有一種半導體芯片也大有可為——光譜芯片。在我們生活的物理世界中，光照射到物質(zhì)上，就會形成特定的光譜。就像人的指紋一樣，每種物質(zhì)的光譜特征都是獨特的，甚至一個農(nóng)作物在不同生長階段的光譜都不一樣。通過光譜儀，可以拿到物體的光譜信息，用于研究分析。

  腦極體

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  2小時前

  AI 光譜儀

  
• 1月鋰電產(chǎn)業(yè)排產(chǎn)“上修”

  2025年新能源汽車補貼延續(xù)，終端需求向上流暢傳導。中國新能源汽車市場再度迎來政策利好。從財政部提前下達2025年節(jié)能減排補助資金預算，多地政府明確補貼政策延續(xù)，疊加2024年車市的良好表現(xiàn)，機構(gòu)預測2025年新能源乘用車零售滲透率將進一步提升。

  高工鋰電

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  2小時前

  鋰電產(chǎn)業(yè) 新能源汽車市場

  
• 專訪鄔賀銓院士：解鎖算網(wǎng)城市“交通圈”，激活數(shù)字經(jīng)濟強引擎

  為了優(yōu)化能源算力布局、提高算力利用率，2023年12月25日，國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《深入實施“東數(shù)西算”工程加快構(gòu)建全國一體化算力網(wǎng)的實施意見》（下稱《實施意見》）。它是“東數(shù)西算”的進一步深化和拓展，目標是形成省市、區(qū)域、國家多級聯(lián)動的全國算力“一張網(wǎng)”?！?/div>

  通信世界網(wǎng)

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  2小時前

  數(shù)字經(jīng)濟 算力網(wǎng)絡

  
• 高通的2024：“新”“芯”向榮

  2024年，中國ICT產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，5G-A技術(shù)持續(xù)升級、AI大模型蓬勃興起、智算建設如火如荼……在技術(shù)百花齊放、業(yè)務加速布局的浪潮中，高通憑借其在5G和終端側(cè)AI領域的技術(shù)優(yōu)勢，推動技術(shù)融合發(fā)展，穩(wěn)步推進多元化布局，與合作伙伴共同探索“新技術(shù)”“新終端”“新生態(tài)”，交出了一份亮眼的答卷。

  通信世界網(wǎng)

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  2小時前

  5G-Advanced ICT

  
• 研報 | 日本2024年補助全固態(tài)電池研發(fā)約48.5億人民幣，中、韓商業(yè)化進程緊隨其后

  根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新《全球固態(tài)電池市場發(fā)展趨勢報告（2025）》，日本政府以2030年左右實現(xiàn)全固態(tài)鋰電池商用化為目標，近年擴大提供相關(guān)研發(fā)資金。經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）在2024年發(fā)布了《電池供應保證計劃》，至年底共批準四大全固態(tài)電池相關(guān)的研發(fā)項目，補助金額最高約達48.5億人民幣。全固態(tài)電池性能優(yōu)于傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池，且有望進入商用階段，日本對這項技術(shù)寄予厚望。

  TrendForce集邦咨詢

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  2小時前

  固態(tài)電池

  
• 芯聯(lián)集成與廣汽埃安戰(zhàn)略簽約：共建聯(lián)合實驗室

  芯聯(lián)集成與廣汽埃安共建聯(lián)合實驗室，將共同推動汽車半導體技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，為智能電動汽車注入新活力。 繼芯聯(lián)集成獲廣汽埃安旗下全系車型定點后，2025年1月2日，芯聯(lián)集成（688469.SH）再度與廣汽埃安攜手，雙方共同簽署聯(lián)合實驗室戰(zhàn)略合作協(xié)議并舉行揭牌儀式。 廣汽埃安總經(jīng)理古惠南、廣汽埃安研發(fā)副總裁張雄，與芯聯(lián)集成董事長、總經(jīng)理趙奇，芯聯(lián)動力董事長袁鋒共同出席此次戰(zhàn)略合作簽署儀式。 從左至右依次為：

  與非網(wǎng)編輯

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  2小時前

  汽車半導體 車規(guī)級

  
• 自動駕駛中常提的魯棒性是個啥？

  隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，魯棒性（Robustness）成為評價自動駕駛系統(tǒng)的重要指標之一。很多小伙伴也會在自動駕駛相關(guān)的介紹中，對某些功能用魯棒性進行描述。一個魯棒的系統(tǒng)能夠在復雜多變的環(huán)境中保持穩(wěn)定的運行能力，這是自動駕駛實現(xiàn)從技術(shù)驗證到實際落地的關(guān)鍵要求。然而，魯棒性這一概念對大多數(shù)人來說可能較為抽象，其在自動駕駛中的具體表現(xiàn)、技術(shù)實現(xiàn)與挑戰(zhàn)卻充滿了值得探討的內(nèi)容。

  智駕最前沿

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  20小時前

  自動駕駛 魯棒性

  
• 2024年半導體行業(yè)大事記盤點（四）

  我們對于2024年半導體行業(yè)的大事盤點也來到了最后一期，總體來看，裁員可以被稱為2024年的年度“熱詞”。無可否認，在行業(yè)低谷期，企業(yè)進行裁員以減少開支是一個無奈之舉，但也需要注重人才梯隊的建設。在低谷期蟄伏，蓄勢待發(fā)，才能在行業(yè)復蘇期搶得先機。

  TechSugar

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  20小時前

  半導體行業(yè)

  

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