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打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案，助力試點城市建設(shè)落地！

經(jīng)緯恒潤打造了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案，高度集成自身在汽車電子等方面的專業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，構(gòu)建基于路側(cè)通信、路側(cè)感知、邊緣計算一體化，助力試點城市“車路云一體化”規(guī)模化建設(shè)落地，有效地推動智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能泊車、智能公交、智能出行、運營服務(wù)、V2X（Vehicle-to-Everything）協(xié)同L4無人駕駛運營等多場景的試點應(yīng)用發(fā)展。

經(jīng)緯恒潤

1805

08/29 08:02

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字孿生

產(chǎn)業(yè)丨國內(nèi)政策的監(jiān)管和推動，自動駕駛找到規(guī)模化發(fā)展路徑

國內(nèi)政策的監(jiān)管和推動為自動駕駛的規(guī)?；l(fā)展提供了清晰的路徑和目標(biāo)，通過頂層設(shè)計和地方實施相結(jié)合的方式，促進(jìn)了無人駕駛汽車行業(yè)的健康發(fā)展。

AI芯天下

1717

06/01 08:55

自動駕駛車路協(xié)同

C-V2X和車路協(xié)同研究：2023前裝規(guī)模超27萬，大規(guī)模驗證周期將啟動

目前，C-V2X已基本在和DSRC的全球標(biāo)準(zhǔn)競爭中勝出：美國：2023年明確了要在全國部署C-V2X，到2034年完成C-V2X在全國高速公路的100%覆蓋，城市十字路口75%覆蓋，并制定了C-V2X上車計劃，應(yīng)用重點在解決交通事故問題。

佐思產(chǎn)研

1.2萬

05/20 15:44

C-V2X 車路協(xié)同

助力車路協(xié)同，基于i.MX8MPlus核心板的路側(cè)單元主控方案

近年來，我國致力于智能交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，而車路協(xié)同技術(shù)作為自動駕駛與新基建深度融合的核心領(lǐng)域，已成為新基建投資的重點方向。在車路協(xié)同系統(tǒng)中，路側(cè)單元（Road-Side Unit，簡稱RSU）作為部署在道路兩側(cè)的關(guān)鍵設(shè)備，發(fā)揮著舉足輕重的作用。這些路側(cè)單元不僅為自動駕駛車輛提供實時道路信息，還促進(jìn)了車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的智能交互，為智能交通的未來發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

飛凌嵌入式

1751

04/30 11:20

核心板車路協(xié)同

華為軍團(tuán)模式，為什么難打入車路協(xié)同？