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最強(qiáng)“輕旗艦”，天璣8400“全大核”火力全開(kāi)，跑分超180萬(wàn)

相比上一代產(chǎn)品，天璣8400可謂是全面升級(jí)，光180萬(wàn)的安兔兔跑分就很扎眼，再配上強(qiáng)大的AI功能，或聯(lián)合天璣9400，成為手機(jī)主芯片“雙冠王”，再續(xù)“神U”傳奇。在落地測(cè)，2025年開(kāi)年，紅米Turbo4全球首發(fā)將搭載8400-Ultra，大家拭目以待。

夏珍

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2分鐘前

與非觀察聯(lián)發(fā)科

光器件封裝技術(shù)：COB、BOX與同軸的區(qū)別解析

在光通信領(lǐng)域，光器件的封裝方式對(duì)光模塊的性能和應(yīng)用起著至關(guān)重要的作用。常見(jiàn)的光器件封裝方式有COB（板上芯片封裝）、BOX 以及同軸封裝，今天就來(lái)深入探討一下它們之間的區(qū)別，幫助大家更好地理解它們的特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景。

鄧德尚

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5分鐘前

封裝技術(shù) 光器件

Robotaxi2024年度格局報(bào)告

2024，Robotaxi發(fā)展到哪一步了？這一年，端到端重塑自動(dòng)駕駛，馬斯克點(diǎn)燃Robotaxi。Robotaxi再度站上浪潮之巔，掀起資本熱潮，獨(dú)角獸相繼敲鐘上市，行業(yè)頭雁狂攬400億巨額融資。無(wú)人駕駛技術(shù)走向成熟，科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，Robotaxi駛進(jìn)大街小巷，成為飯桌上的熱點(diǎn)話題。人們關(guān)注，人們好奇，到底什么是Robotaxi？Robotaxi火了，為什么是現(xiàn)在？

智能車(chē)參考

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10分鐘前

自動(dòng)駕駛 Robotaxi

騰訊“飛行汽車(chē)夢(mèng)”復(fù)燃：破產(chǎn)2個(gè)月等來(lái)收購(gòu)，手中仍握108家訂單

破產(chǎn)兩個(gè)月后，曾經(jīng)的“空中特斯拉”等來(lái)了“生”的轉(zhuǎn)機(jī)。一度估值240億的飛行汽車(chē)寵兒，10月由于被德國(guó)政府拒絕貸款擔(dān)保，讓最后的救命錢(qián)打了水漂。此后沉寂的2個(gè)月內(nèi)，這家公司正式破產(chǎn)，遣散了幾乎所有員工。好在，一家歐美投資公司最終決定伸出援手，決定收購(gòu)其旗下的兩家子公司，并投入足夠的資金來(lái)重啟運(yùn)營(yíng)。

智能車(chē)參考

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20分鐘前

低空經(jīng)濟(jì) 飛行汽車(chē)

2個(gè)月，11億大模型大單，訊飛狂賺

12月25日消息，今天，山東泰安市肥城人工智能行業(yè)大模型應(yīng)用基地項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示，訊飛智元中標(biāo)，投標(biāo)金額約1.59億元，訊飛智元是科大訊飛旗下全資子公司。

智東西

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25分鐘前

大模型科大訊飛

94億元！上海這家獨(dú)角獸再獲融資

近日，智己汽車(chē)宣布順利完成B1輪股權(quán)融資，整體B輪融資共募集資金94億元。本輪融資由國(guó)有投資機(jī)構(gòu)和市場(chǎng)化投資機(jī)構(gòu)繼續(xù)加持。此次募集的資金將用于數(shù)字智能底盤(pán)、線控轉(zhuǎn)向、智能駕駛等核心技術(shù)的研發(fā)投入并加快新產(chǎn)品的推出。

張通社

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30分鐘前

新能源汽車(chē) 智能汽車(chē)

年產(chǎn)500顆，我們?nèi)ゼl(wèi)星超級(jí)工廠看了看

時(shí)空道宇下屬的臺(tái)州衛(wèi)星超級(jí)工廠是全球首個(gè)深度融合航天制造和汽車(chē)制造的衛(wèi)星量產(chǎn)工廠。該工廠已擁有年產(chǎn)500顆衛(wèi)星的生產(chǎn)能力，可日產(chǎn)1-2顆衛(wèi)星。

科工力量

59

40分鐘前

衛(wèi)星低軌衛(wèi)星

中國(guó)電信攜手地方國(guó)資成立新公司，加碼低空經(jīng)濟(jì)！

12月20日，上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司正式注冊(cè)成立。據(jù)公開(kāi)信息顯示，該公司注冊(cè)資本9億元，而股東則包括上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司、上海機(jī)場(chǎng)投資有限公司、上海東虹橋投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司、上海城建（集團(tuán)）有限公司、上海久事（集團(tuán)）有限公司、上海信息產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）有限公司等國(guó)資國(guó)企。

白犀牛通信

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50分鐘前

中國(guó)電信低空經(jīng)濟(jì)

深度丨芯片社交：硅谷“朋友圈”的明牌與暗線

在當(dāng)前大模型和生成式人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的背景下，計(jì)算能力的芯片成為了科技公司不可或缺的重要資產(chǎn)。除了確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定、降低成本和參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之外，一些大型企業(yè)選擇自主研發(fā)芯片，更多是出于保持其獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的考慮。

AI芯天下

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1小時(shí)前

臺(tái)積電英偉達(dá)

自動(dòng)駕駛將開(kāi)閘放水！美國(guó)NHTSA提出ADS車(chē)輛國(guó)家計(jì)劃

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）將放寬允許完全無(wú)人駕駛汽車(chē)的規(guī)定，但企業(yè)需要提供數(shù)據(jù)。NHTSA希望部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公司共享有關(guān)運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)，以增強(qiáng)其在自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路安全方面的專業(yè)知識(shí)?！M議規(guī)則稱為配備ADS的車(chē)輛安全、透明度和評(píng)估計(jì)劃，也稱為AV STEP。

智車(chē)科技

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1小時(shí)前

自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)

白皮書(shū)導(dǎo)讀 | 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的寬禁帶開(kāi)關(guān)器件

近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的興起帶動(dòng)了寬禁帶器件的應(yīng)用，并逐漸滲透到各個(gè)市場(chǎng)。目前，工業(yè)電機(jī)主要使用逆變器來(lái)提高能效等級(jí)，這些逆變器在使用傳統(tǒng)硅MOSFET和IGBT作為功率開(kāi)關(guān)時(shí)存在一些限制，如總體損耗較高、開(kāi)關(guān)頻率和功率輸送受限等。隨著第三代半導(dǎo)體的興起，寬禁帶器件的應(yīng)用使得提高電機(jī)的功率密度、功率輸送能力和效率成為可能?！峨姍C(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的寬禁帶開(kāi)關(guān)器件》白皮書(shū)共18頁(yè)，主要探討了采用碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）寬禁帶器件對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器效率的提升和應(yīng)用中需要克服的設(shè)計(jì)問(wèn)題。

英飛凌工業(yè)半導(dǎo)體

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1小時(shí)前

電機(jī)驅(qū)動(dòng) 寬禁帶

平面技術(shù)PK溝槽技術(shù)：探索碳化硅MOSFET的持續(xù)演進(jìn)

在電力電子應(yīng)用中，功率密度固然重要，但可靠性也同樣至關(guān)重要，甚至在某些應(yīng)用中可能更為關(guān)鍵。盡管工程師通常專注于性能局限性問(wèn)題，但可能導(dǎo)致計(jì)劃外停機(jī)或維修的實(shí)際故障則較難接受，因?yàn)樗鼈兛赡軙?huì)對(duì)業(yè)務(wù)產(chǎn)生不可預(yù)見(jiàn)的重大影響。因此，溝槽技術(shù)的潛力需要進(jìn)行更全面的評(píng)估。雖然溝槽技術(shù)有望成為電力電子工程工具箱的標(biāo)準(zhǔn)配置，事實(shí)上也已經(jīng)被采納使用，但采用這種技術(shù)的人對(duì)其提供可靠性能的能力還抱有相當(dāng)多的"大膽一試"的想法。

安森美半導(dǎo)體

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1小時(shí)前

碳化硅 MOSFET

單個(gè)IC也能構(gòu)建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器

本文介紹了兩種精簡(jiǎn)電路，它們均使用單個(gè)高電壓LT8315轉(zhuǎn)換器，可由30V至400V的寬輸入電壓范圍產(chǎn)生±12V輸出。一個(gè)電路是隔離型反激式拓?fù)?，另一個(gè)則是非隔離型降壓拓?fù)?。LT8315本身是一款高電壓?jiǎn)涡酒D(zhuǎn)換器，內(nèi)置集成630V/300mA MOSFET、控制電路和高電壓?jiǎn)?dòng)電路，采用耐熱增強(qiáng)型20引腳TSSOP封裝。

亞德諾半導(dǎo)體

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1小時(shí)前

穩(wěn)壓器

拆解報(bào)告：綠聯(lián)20W 3A1C氮化鎵智充魔盒S6

智充魔盒系列是UGREEN綠聯(lián)推出的兼具設(shè)計(jì)感和性能的快充插座產(chǎn)品，款式豐富，功率涵蓋20W-200W，在滿足當(dāng)下不同人群各種設(shè)備對(duì)于AC交流供電和大功率快充需求的同時(shí)，讓用戶桌面看上去更加時(shí)尚美觀。

充電頭網(wǎng)

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1小時(shí)前

拆解拆解報(bào)告

蘋(píng)果股價(jià)逼近4萬(wàn)億、臺(tái)積電年漲80%，齊創(chuàng)新高背后，消費(fèi)電子已然復(fù)蘇

臺(tái)積電股價(jià)周二盤(pán)中創(chuàng)新高，今年累計(jì)漲超82%，這家全球最大的合約芯片制造商有望創(chuàng)下 25 年來(lái)的最佳年度股價(jià)表現(xiàn)。臺(tái)積電的客戶名單中的蘋(píng)果公司和美國(guó)超微公司，使其成為人工智能支出激增的主要受益者。預(yù)計(jì)該公司將在12月季度報(bào)告銷(xiāo)售增長(zhǎng)36%，毛利潤(rùn)率達(dá)到58.3%，為2022年以來(lái)的最高水平。

美股研究社

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2小時(shí)前

蘋(píng)果臺(tái)積電

深度學(xué)習(xí)經(jīng)典優(yōu)化器（python全代碼）

SGD class SGD: def __init__(self, lr=0.01): self.lr = lr def update(self, params, grads): for key in params.keys(): params[key] -= self.lr * grads[key] Momentum class Momentum: def __init__(self, lr=0

全棧O-Jay

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2小時(shí)前

深度學(xué)習(xí) Python

MPO接口：光纖通信的高效解決方案

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨笕找嬖鲩L(zhǎng)。在眾多傳輸介質(zhì)中，光纖以其高速、高帶寬和抗干擾性等優(yōu)勢(shì)，成為現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的一部分。MPO（Multi-fiber Push On）接口作為光纖通信中的一種重要連接方式，正逐漸受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。

鄧德尚

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2小時(shí)前

光纖通信 MPO

八年時(shí)間，小馬智行講述如何成長(zhǎng)為“中國(guó)版Waymo”

12月24日，小馬智行舉行Robotaxi媒體溝通會(huì)，小馬智行副總裁、Robotaxi業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張寧與小馬智行副總裁、廣州公司總經(jīng)理莫璐怡用八個(gè)故事，串聯(lián)了小馬智行創(chuàng)業(yè)八年心路歷程，并一步步成長(zhǎng)為“中國(guó)版Waymo”。張寧表示，對(duì)于小馬智行來(lái)說(shuō)，IPO絕對(duì)不是終點(diǎn)，只一個(gè)小的milestone（里程碑），2025年，小馬智行將向外證明，L4大規(guī)模商業(yè)化落地是可行的。

賽博汽車(chē)

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2小時(shí)前

小馬智行

最新出爐！全球前十大IC晶圓廠排名！