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汽車價格戰(zhàn)下,激光雷達將往何處去?

07/05 08:51
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近期,EAC2024易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會暨產(chǎn)業(yè)展在蘇州國際博覽中心舉辦。

EAC2024聚焦新能源智能駕駛、內(nèi)外飾與智能座艙3大領(lǐng)域,由30場論壇、7展區(qū)以及20+同期行業(yè)活動構(gòu)成。匯聚了400+發(fā)言與圓桌訪談、500+發(fā)言嘉賓、8000+主機廠與會觀眾、400+展商、3000+創(chuàng)新產(chǎn)品與前瞻技術(shù)方案以及30000+觀眾參與。

2024年,新能源車供應(yīng)鏈降本增效的號角已經(jīng)吹響,多傳感器感知融合優(yōu)化,軟件定義汽車的解決方案與風(fēng)險管控,AI對車端應(yīng)用的顛覆性影響,如何革新艙內(nèi)的用戶體驗設(shè)計,打造智能座艙產(chǎn)品競爭力?

對此,芯師爺在EAC2024展會上專訪了常州縱慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡稱“縱慧芯光”)。

關(guān)于縱慧芯光

資料顯示,常州縱慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司是一家光電半導(dǎo)體高科技公司,公司由多位美國斯坦福大學(xué)博士于2015年創(chuàng)立,法人代表為趙勵,公司總部位于常州,在美國圣何塞,韓國,新加坡,上海,深圳和臺灣等地區(qū)設(shè)有辦事處,為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┓?wù)。

縱慧芯光聚焦于消費電子、汽車電子、光通訊和射頻四個領(lǐng)域。其在手機、無人機和掃地機市場等消費電子領(lǐng)域保持有市場主導(dǎo)地位,在汽車電子領(lǐng)域則有激光雷達、DMS/OMS和夜視補光等應(yīng)用。

光通訊是傳統(tǒng)的VCSEL應(yīng)用領(lǐng)域,目前縱慧芯光的50GPAM4產(chǎn)品開發(fā)完成,正在做市場拓展,100G PAM4產(chǎn)品Demo送樣中。射頻方面,縱慧芯光主要做HBT外延片,利用自己化合物半導(dǎo)體外延工藝能力,為射頻客戶提供成熟穩(wěn)定的HBT外延產(chǎn)品。

1.高速光通訊:850nm 4x50G、4x100G VCSEL芯片;

2.激光雷達:905nm/940nm高功率VCSEL芯片;

3.消費電子:VCSEL芯片和模組,波長680nm~940nm,光功率5mW~10W。

01汽車火爆這幾年,縱慧芯光有哪些里程碑可與大家分享?貴司在激光雷達廠商里的滲透率如何?

縱慧芯光:縱慧芯光在2019年開始布局汽車電子市場,2020年就有一款芯片通過了車規(guī)AECQ102,并且當(dāng)年完成了IATF16949認證。2021年成功開發(fā)了AR-VCSEL技術(shù),并完成了專利布局,該技術(shù)重塑了激光雷達的光源技術(shù)演進路線,讓VCSEL成為主雷達的主要的激光器件。

按照Yole統(tǒng)計的全球前十家激光雷達公司中,縱慧芯光與其中六家保持了深度合作,并且與多家完成批次量產(chǎn)交付。

02目前人工智能的火爆,也帶火了光通信,縱慧芯光又有哪些VCSEL產(chǎn)品布局和突破?

縱慧芯光:人工智能大大增加了對數(shù)據(jù)傳輸的要求,光通訊產(chǎn)品是縱慧芯光重點布局的行業(yè),目前縱慧芯光的50G PAM4 VCSEL已經(jīng)完成產(chǎn)品化,100G PAM4 VCSEL開始對外送樣中。

光通訊是一個久久為功的行業(yè),需要長期的高投入,縱慧芯光在其他行業(yè)完成了基本盤的布局,我們將深入光通訊行業(yè),面向高端產(chǎn)品持續(xù)迭代,希望在光通領(lǐng)域也能做到全球領(lǐng)先。

03如今毫米波雷達、攝像頭方案都很火,且成本很低,激光雷達有哪些不可取代的地方?

縱慧芯光:毫米波雷達,攝像頭和激光雷達都是感知方案,這幾個方案不存在相互替代的關(guān)系,每個方案都有自己的優(yōu)劣勢,多傳感技術(shù)的融合已經(jīng)成為汽車ADAS方案的主流。

激光雷達的優(yōu)勢在于能夠獲得分辨率較高的深度點云信息,通過激光雷達快速地獲得深度信息,讓汽車能夠準(zhǔn)確地知道與周圍障礙物的距離,來為ADAS決策帶來更為可靠的信息。

04業(yè)內(nèi)一直熱議:激光雷達產(chǎn)業(yè)在打價格戰(zhàn),請問對貴司上游的影響如何?縱慧芯光如何幫助下游控制成本呢?

縱慧芯光:激光雷達的應(yīng)用要在更多車型中落地,必須要持續(xù)向中低端車型滲透,無論什么價位的車型,對安全性的追求是一致的。

高端車型是對性能體驗的更高要求,中低端車型更需要解決有無的問題,中低端車型如果要上激光雷達,必然需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的努力,將價格做到極致,能夠讓中低端車型解決功能有無的問題。

縱慧芯光作為上游供應(yīng)商,通過不斷地技術(shù)創(chuàng)新,優(yōu)化運營等方式,我們將努力將產(chǎn)品做到極致,也能為行業(yè)的發(fā)展貢獻出綿薄之力。

05在未來,您認為激光雷達賽道是否還會有幾輪淘汰賽?

縱慧芯光:當(dāng)前經(jīng)濟形勢下,每個公司都需要回答,如何活下去,活得好的問題。

具體幾輪淘汰,不好做評判,但是確實會有越來越多的公司出現(xiàn)經(jīng)營壓力,也將會對客戶供應(yīng)鏈產(chǎn)生沖擊??v慧在今年年初完成了新一輪數(shù)億的融資,我們持有充足的現(xiàn)金儲備,來確??v慧芯光的業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營,為客戶創(chuàng)造價值。

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