仿真器

• Waymo出了“科技車禍”：Robotaxi與機(jī)器人街頭相撞，沉默一分鐘淡定離場(chǎng)

  Robotaxi撞上機(jī)器人，聞所未聞。洛杉磯街頭，上演了一場(chǎng)“科技車禍”：一輛Waymo的Robotaxi在轉(zhuǎn)彎時(shí)，和一個(gè)機(jī)器人相撞，雙方“沉默”一分鐘后，“淡定”后退離場(chǎng)，被網(wǎng)友戲稱是“最和平的車禍現(xiàn)場(chǎng)”。但玩笑歸玩笑，更多疑問也在浮現(xiàn)：這樣的事故發(fā)生，誰的問題？誰的責(zé)任？

  智能車參考

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  2分鐘前

  Robotaxi Waymo

  
• 產(chǎn)業(yè)丨出口回暖，中國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)可以跳出內(nèi)卷嗎？

  回顧全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移經(jīng)歷了從美國(guó)到日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)，再到中國(guó)大陸的幾個(gè)階段。半導(dǎo)體設(shè)備公司的興起與成長(zhǎng)緊密跟隨全球芯片制造中心的遷移。預(yù)計(jì)在未來十年內(nèi)，中國(guó)將成為全球半導(dǎo)體芯片制造的中心。

  AI芯天下

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  7分鐘前

  半導(dǎo)體設(shè)備 半導(dǎo)體企業(yè)

  
• 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡(jiǎn)化微控制器選擇

  隨著工業(yè)過程日益復(fù)雜化，傳感器和執(zhí)行器等現(xiàn)場(chǎng)儀器 已發(fā)展為同時(shí)執(zhí)行多項(xiàng)不同的任務(wù)，包括與過程控制器保持定期通信。這給從站微控制器帶來了額外的開銷，必須妥善管理從站微控制器，否則過程數(shù)據(jù)可能會(huì)丟失，從而導(dǎo)致生產(chǎn)停機(jī)，現(xiàn)代工業(yè)通信協(xié)議應(yīng)減少這種情況的發(fā)生。

  亞德諾半導(dǎo)體

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  17分鐘前

  微控制器 收發(fā)器

  
• 聞泰科技，戰(zhàn)略“瘦身”

  2024年12月31日，聞泰科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“聞泰科技”）與立訊有限公司（以下簡(jiǎn)稱“立訊”）簽署《出售意向協(xié)議》，擬將9家標(biāo)的公司股權(quán)和標(biāo)的經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給立訊或其指定方。產(chǎn)品集成和半導(dǎo)體是聞泰科技的主力業(yè)務(wù)板塊，本次出售的公司及資產(chǎn)均為產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)相關(guān)。聞泰科技表示，此次交易有利于公司集中資源專注戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，鞏固并提升在全球功率半導(dǎo)體行業(yè)第一梯隊(duì)的優(yōu)勢(shì)地位。

  中國(guó)電子報(bào)

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  27分鐘前

  聞泰科技

  
• 6G的通感算智融合，到底該如何解讀？

  今年9月，3GPP首個(gè)6G標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目——6G場(chǎng)景用例與需求研究項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)，標(biāo)志著全球6G標(biāo)準(zhǔn)化工作正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。根據(jù)3GPP的時(shí)間規(guī)劃，到2029年，首個(gè)6G規(guī)范將制定完成。到2030年，6G將迎來正式商用。

  鮮棗課堂小棗君

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  36分鐘前

  6G 云網(wǎng)融合

  
• 硅碳負(fù)極涌現(xiàn)投擴(kuò)產(chǎn)“熱潮”

  平衡成本與性能成為硅碳負(fù)極產(chǎn)業(yè)化焦點(diǎn)。剛過去的2024年12月，硅碳負(fù)極相關(guān)投擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)態(tài)頻頻。12月28日，深圳索理德新材料永州基地投產(chǎn)，本次索理德永州基地投產(chǎn)項(xiàng)目為硅碳負(fù)極多孔碳，一期產(chǎn)能千噸級(jí)。

  高工鋰電

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  44分鐘前

  硅碳負(fù)極電池

  
• 電源適配器拆解報(bào)告：戴森53.4W DC電源適配器

  dyson戴森是知名的家電品牌，旗下的吸塵器、電吹風(fēng)產(chǎn)品深受消費(fèi)者喜愛。充電頭網(wǎng)淘到了一款電源適配器。這款電源適配器支持全球?qū)掚妷狠斎?，并配有?guó)標(biāo)插腳，輸出規(guī)格為17.8V3A，輸出功率為53.4W。下面就帶來這款充電器的拆解，看看內(nèi)部的設(shè)計(jì)和用料。

  充電頭網(wǎng)

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  52分鐘前

  拆解 拆解報(bào)告

  
• 半導(dǎo)體ODM巨頭們，有了新方向

  智能手機(jī)、PC的不斷發(fā)展下，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈中品牌廠商逐步把產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造委托給專業(yè)制造商。委外模式中主要包括 ODM（Original Design Manufacturing，即原始設(shè)計(jì)制造商）、EMS（Electronic Manufacturing Service，即電子制造服務(wù)商）、IDH（Independent Design House，即獨(dú)立設(shè)計(jì)公司）這三種模式，其中ODM制造商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)方面有著較強(qiáng)的能力，通常致力于滿足市場(chǎng)特定需求，使產(chǎn)品更具差異化。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

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  1小時(shí)前

  ODM 聞泰科技

  
• 一顆光譜芯片的AI輝光

  很少人知道，除了SoC 5G芯片、AI專用芯片這類“卡脖子”產(chǎn)品，還有一種半導(dǎo)體芯片也大有可為——光譜芯片。在我們生活的物理世界中，光照射到物質(zhì)上，就會(huì)形成特定的光譜。就像人的指紋一樣，每種物質(zhì)的光譜特征都是獨(dú)特的，甚至一個(gè)農(nóng)作物在不同生長(zhǎng)階段的光譜都不一樣。通過光譜儀，可以拿到物體的光譜信息，用于研究分析。

  腦極體

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  1小時(shí)前

  AI 光譜儀

  
• 1月鋰電產(chǎn)業(yè)排產(chǎn)“上修”

  2025年新能源汽車補(bǔ)貼延續(xù)，終端需求向上流暢傳導(dǎo)。中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)再度迎來政策利好。從財(cái)政部提前下達(dá)2025年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算，多地政府明確補(bǔ)貼政策延續(xù)，疊加2024年車市的良好表現(xiàn)，機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2025年新能源乘用車零售滲透率將進(jìn)一步提升。

  高工鋰電

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  1小時(shí)前

  鋰電產(chǎn)業(yè) 新能源汽車市場(chǎng)

  
• 專訪鄔賀銓院士：解鎖算網(wǎng)城市“交通圈”，激活數(shù)字經(jīng)濟(jì)強(qiáng)引擎

  為了優(yōu)化能源算力布局、提高算力利用率，2023年12月25日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家數(shù)據(jù)局、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《深入實(shí)施“東數(shù)西算”工程加快構(gòu)建全國(guó)一體化算力網(wǎng)的實(shí)施意見》（下稱《實(shí)施意見》）。它是“東數(shù)西算”的進(jìn)一步深化和拓展，目標(biāo)是形成省市、區(qū)域、國(guó)家多級(jí)聯(lián)動(dòng)的全國(guó)算力“一張網(wǎng)”。　

  通信世界網(wǎng)

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  1小時(shí)前

  數(shù)字經(jīng)濟(jì) 算力網(wǎng)絡(luò)

  
• 高通的2024：“新”“芯”向榮

  2024年，中國(guó)ICT產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，5G-A技術(shù)持續(xù)升級(jí)、AI大模型蓬勃興起、智算建設(shè)如火如荼……在技術(shù)百花齊放、業(yè)務(wù)加速布局的浪潮中，高通憑借其在5G和終端側(cè)AI領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)技術(shù)融合發(fā)展，穩(wěn)步推進(jìn)多元化布局，與合作伙伴共同探索“新技術(shù)”“新終端”“新生態(tài)”，交出了一份亮眼的答卷。

  通信世界網(wǎng)

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  1小時(shí)前

  5G-Advanced ICT

  
• 研報(bào) | 日本2024年補(bǔ)助全固態(tài)電池研發(fā)約48.5億人民幣，中、韓商業(yè)化進(jìn)程緊隨其后

  根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新《全球固態(tài)電池市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告（2025）》，日本政府以2030年左右實(shí)現(xiàn)全固態(tài)鋰電池商用化為目標(biāo)，近年擴(kuò)大提供相關(guān)研發(fā)資金。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）在2024年發(fā)布了《電池供應(yīng)保證計(jì)劃》，至年底共批準(zhǔn)四大全固態(tài)電池相關(guān)的研發(fā)項(xiàng)目，補(bǔ)助金額最高約達(dá)48.5億人民幣。全固態(tài)電池性能優(yōu)于傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池，且有望進(jìn)入商用階段，日本對(duì)這項(xiàng)技術(shù)寄予厚望。

  TrendForce集邦咨詢

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  1小時(shí)前

  固態(tài)電池

  
• 芯聯(lián)集成與廣汽埃安戰(zhàn)略簽約：共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

  芯聯(lián)集成與廣汽埃安共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，將共同推動(dòng)汽車半導(dǎo)體技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，為智能電動(dòng)汽車注入新活力。 繼芯聯(lián)集成獲廣汽埃安旗下全系車型定點(diǎn)后，2025年1月2日，芯聯(lián)集成（688469.SH）再度與廣汽埃安攜手，雙方共同簽署聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略合作協(xié)議并舉行揭牌儀式。 廣汽埃安總經(jīng)理古惠南、廣汽埃安研發(fā)副總裁張雄，與芯聯(lián)集成董事長(zhǎng)、總經(jīng)理趙奇，芯聯(lián)動(dòng)力董事長(zhǎng)袁鋒共同出席此次戰(zhàn)略合作簽署儀式。 從左至右依次為：

  與非網(wǎng)編輯

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  1小時(shí)前

  汽車半導(dǎo)體 車規(guī)級(jí)

  
• 自動(dòng)駕駛中常提的魯棒性是個(gè)啥？

  隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，魯棒性（Robustness）成為評(píng)價(jià)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要指標(biāo)之一。很多小伙伴也會(huì)在自動(dòng)駕駛相關(guān)的介紹中，對(duì)某些功能用魯棒性進(jìn)行描述。一個(gè)魯棒的系統(tǒng)能夠在復(fù)雜多變的環(huán)境中保持穩(wěn)定的運(yùn)行能力，這是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)從技術(shù)驗(yàn)證到實(shí)際落地的關(guān)鍵要求。然而，魯棒性這一概念對(duì)大多數(shù)人來說可能較為抽象，其在自動(dòng)駕駛中的具體表現(xiàn)、技術(shù)實(shí)現(xiàn)與挑戰(zhàn)卻充滿了值得探討的內(nèi)容。

  智駕最前沿

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  19小時(shí)前

  自動(dòng)駕駛 魯棒性

  
• 2024年半導(dǎo)體行業(yè)大事記盤點(diǎn)（四）

  我們對(duì)于2024年半導(dǎo)體行業(yè)的大事盤點(diǎn)也來到了最后一期，總體來看，裁員可以被稱為2024年的年度“熱詞”。無可否認(rèn)，在行業(yè)低谷期，企業(yè)進(jìn)行裁員以減少開支是一個(gè)無奈之舉，但也需要注重人才梯隊(duì)的建設(shè)。在低谷期蟄伏，蓄勢(shì)待發(fā)，才能在行業(yè)復(fù)蘇期搶得先機(jī)。

  TechSugar

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  19小時(shí)前

  半導(dǎo)體行業(yè)

  
• 云電腦打印機(jī)設(shè)置策略：端口自動(dòng)設(shè)置為VM端口怎么辦？

  咦，云桌面怎么無法使用USB打印機(jī)？救命啊，怎么才能連上??？！別著急，這時(shí)候可以查看打印機(jī)屬性中的端口是不是自動(dòng)設(shè)成了VM開頭的端口。如果端口自動(dòng)設(shè)成了VM開頭的端口，將導(dǎo)致打印機(jī)無法使用，因?yàn)閁SB直連打印機(jī)需要使用USB開頭的端口。

  中興文檔

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  20小時(shí)前

  打印機(jī) 云電腦

  
• GD32F4 LVD(低電壓監(jiān)測(cè))功能使用

  LVD的功能是檢測(cè)VDD/VDDA供電電壓是否低于低電壓檢測(cè)閾值，該閾值由電源控制寄存器（PMU_CTL）中的LVDT[2:0]位進(jìn)行配置。LVD通過LVDEN置位使能，位于電源狀態(tài)寄存器（PMU_CS）中的LVDF位表示低電壓事件是否出現(xiàn)，該事件連接至EXTI的第16線，用戶可以通過配置EXTI的第16線產(chǎn)生相應(yīng)的中斷。

  物聯(lián)網(wǎng)思考

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  20小時(shí)前

  電壓監(jiān)測(cè)

  
• 李想做AI，總共分幾步？

  “我要選擇一個(gè)森林，我要做森林里最大的。無論它多么難，無論它需要我經(jīng)歷什么樣的困難，我絕對(duì)不只做一棵樹了?！辈恢皇浅蔀橐豢脴?，要成為一片森林。這是李想對(duì)自己的期待，也是對(duì)理想的期待。

  蓋世汽車

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  20小時(shí)前

  AI 理想汽車

  
• 拆解中偉股份10年崛起史，新能源材料之王何以持續(xù)破格成長(zhǎng)｜深度

  在持續(xù)動(dòng)蕩與博弈的鋰電江湖，新能源材料巨擘中偉股份(300919.SZ)仍在持續(xù)向上成長(zhǎng)。Wind顯示，中偉股份年?duì)I收至少已經(jīng)連續(xù)6年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，在2017-2023年這七年間，中偉股份年?duì)I收規(guī)模增長(zhǎng)了17.41倍，年盈利規(guī)模（歸母凈利潤(rùn)）更是兇猛增長(zhǎng)了114.17倍。

  24潮

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  20小時(shí)前

  鋰電 新能源材料

  

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