快充IC

• 華為哈勃投資，這家智駕公司四次遞表終圓夢港股

  四次遞表，這次賽目科技終于要圓夢港股。12月31日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）仿真測試技術(shù)公司北京賽目科技股份有限公司（以下簡稱“賽目科技”）在港股更新信息宣布，于當(dāng)天上午9時開啟招股、至2025年1月10日上午11時30分結(jié)束，并計劃于2025年1月15日開始在聯(lián)交所買賣。

  賽博汽車

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  1分鐘前

  智能駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)汽車

  
• 2025年，全球半導(dǎo)體市場宏觀趨勢預(yù)測

  全球半導(dǎo)體器件市場的原始數(shù)據(jù)是來自美國SIA的官網(wǎng)。11月份的數(shù)據(jù)還需要等一周才能出來，所以我目前還是基于到去年10月份的數(shù)據(jù)進行分析很明顯，這一輪的市場高速增長很快就要觸碰到達2σ的高位了。從最近十幾年的歷史數(shù)據(jù)來看，器件市場規(guī)模一旦到達這個位置就會回調(diào)。

  半導(dǎo)體綜研

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  8分鐘前

  半導(dǎo)體市場 半導(dǎo)體器件

  
• 《北京市自動駕駛汽車條例》將實施，智駕普及時代到來？

  近年來，隨著自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，全球汽車工業(yè)正面臨一場深刻的變革。自動駕駛技術(shù)不僅能夠大幅提升交通安全性和運行效率，還在改善能源利用、優(yōu)化城市交通治理等方面展現(xiàn)出巨大潛力。作為國際性都市，北京在智慧城市建設(shè)中走在全國前列，承擔(dān)著推動自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的重要責(zé)任。自2018年北京市發(fā)布自動駕駛道路測試管理政策以來，該市已成為國內(nèi)自動駕駛企業(yè)開展測試和示范應(yīng)用的核心區(qū)域，技術(shù)發(fā)展取得了顯著成效。

  智駕最前沿

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  13分鐘前

  自動駕駛 智能駕駛

  
• ICCAD2024：中國芯片設(shè)計業(yè)現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與展望

  作為中國芯片設(shè)計行業(yè)的年度會議，ICCAD（中國集成電路設(shè)計業(yè)年會）已經(jīng)成為芯片從業(yè)者一年一度歡聚一堂的節(jié)日。縱然市場狀況復(fù)雜艱難，但上海集成電路2024年度產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第三十屆集成電路設(shè)計業(yè)展覽會（ICCAD-Expo 2024）上還是人頭攢動，大家聽報告、會朋友、談合作，在市場寒冬里更要多交流、多溝通、多嘗試，閉門造車是不可能走出困境的。

  TechSugar

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  16分鐘前

  AI 芯片設(shè)計

  
• 突發(fā)！SK海力士被起訴

  SK海力士被美國Advanced Memory Technologies, LLC (AMT)起訴侵犯四項專利。據(jù)美國德克薩斯州東區(qū)法院馬歇爾分庭消息，當(dāng)?shù)貢r間去年12月30日，AMT向SK海力士頒發(fā)了美國專利號7,777,557（以下簡稱557）、7,920,018（以下簡稱018）， 7,969,231（以下簡稱231）、8,593,888（以下簡稱888) 提出侵權(quán)投訴。

  芯片說 IC TIME

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  22分鐘前

  SK海力士

  
• Field Engineer：半導(dǎo)體設(shè)備的醫(yī)生

  可以將FE比作是一個“戰(zhàn)地指揮官”，他們直接面對現(xiàn)場的挑戰(zhàn)，帶領(lǐng)團隊解決問題。在工廠或生產(chǎn)現(xiàn)場，F(xiàn)E就像是“設(shè)備的醫(yī)生”，時刻關(guān)注設(shè)備的健康狀況，及時為設(shè)備“治療”，確保生產(chǎn)的順利進行。FE的職責(zé)不僅僅是“修理”問題，還包括“預(yù)防”問題，通過現(xiàn)場的分析與優(yōu)化，減少設(shè)備故障和生產(chǎn)停滯的風(fēng)險。

  老虎說芯

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  25分鐘前

  半導(dǎo)體設(shè)備
• Waymo出了“科技車禍”：Robotaxi與機器人街頭相撞，沉默一分鐘淡定離場

  Robotaxi撞上機器人，聞所未聞。洛杉磯街頭，上演了一場“科技車禍”：一輛Waymo的Robotaxi在轉(zhuǎn)彎時，和一個機器人相撞，雙方“沉默”一分鐘后，“淡定”后退離場，被網(wǎng)友戲稱是“最和平的車禍現(xiàn)場”。但玩笑歸玩笑，更多疑問也在浮現(xiàn)：這樣的事故發(fā)生，誰的問題？誰的責(zé)任？

  智能車參考

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  1小時前

  Robotaxi Waymo

  
• 產(chǎn)業(yè)丨出口回暖，中國半導(dǎo)體企業(yè)可以跳出內(nèi)卷嗎？

  回顧全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移經(jīng)歷了從美國到日本、韓國、中國臺灣地區(qū)，再到中國大陸的幾個階段。半導(dǎo)體設(shè)備公司的興起與成長緊密跟隨全球芯片制造中心的遷移。預(yù)計在未來十年內(nèi)，中國將成為全球半導(dǎo)體芯片制造的中心。

  AI芯天下

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  1小時前

  半導(dǎo)體設(shè)備 半導(dǎo)體企業(yè)

  
• 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇

  隨著工業(yè)過程日益復(fù)雜化，傳感器和執(zhí)行器等現(xiàn)場儀器 已發(fā)展為同時執(zhí)行多項不同的任務(wù)，包括與過程控制器保持定期通信。這給從站微控制器帶來了額外的開銷，必須妥善管理從站微控制器，否則過程數(shù)據(jù)可能會丟失，從而導(dǎo)致生產(chǎn)停機，現(xiàn)代工業(yè)通信協(xié)議應(yīng)減少這種情況的發(fā)生。

  亞德諾半導(dǎo)體

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  1小時前

  微控制器 收發(fā)器

  
• 聞泰科技，戰(zhàn)略“瘦身”

  2024年12月31日，聞泰科技股份有限公司（以下簡稱“聞泰科技”）與立訊有限公司（以下簡稱“立訊”）簽署《出售意向協(xié)議》，擬將9家標(biāo)的公司股權(quán)和標(biāo)的經(jīng)營資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給立訊或其指定方。產(chǎn)品集成和半導(dǎo)體是聞泰科技的主力業(yè)務(wù)板塊，本次出售的公司及資產(chǎn)均為產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)相關(guān)。聞泰科技表示，此次交易有利于公司集中資源專注戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級，鞏固并提升在全球功率半導(dǎo)體行業(yè)第一梯隊的優(yōu)勢地位。

  中國電子報

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  1小時前

  聞泰科技

  
• 6G的通感算智融合，到底該如何解讀？

  今年9月，3GPP首個6G標(biāo)準(zhǔn)項目——6G場景用例與需求研究項目獲得批準(zhǔn)，標(biāo)志著全球6G標(biāo)準(zhǔn)化工作正式進入實質(zhì)性階段。根據(jù)3GPP的時間規(guī)劃，到2029年，首個6G規(guī)范將制定完成。到2030年，6G將迎來正式商用。

  鮮棗課堂小棗君

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  1小時前

  6G 云網(wǎng)融合

  
• 硅碳負極涌現(xiàn)投擴產(chǎn)“熱潮”

  平衡成本與性能成為硅碳負極產(chǎn)業(yè)化焦點。剛過去的2024年12月，硅碳負極相關(guān)投擴產(chǎn)動態(tài)頻頻。12月28日，深圳索理德新材料永州基地投產(chǎn)，本次索理德永州基地投產(chǎn)項目為硅碳負極多孔碳，一期產(chǎn)能千噸級。

  高工鋰電

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  1小時前

  硅碳負極電池

  
• 電源適配器拆解報告：戴森53.4W DC電源適配器

  dyson戴森是知名的家電品牌，旗下的吸塵器、電吹風(fēng)產(chǎn)品深受消費者喜愛。充電頭網(wǎng)淘到了一款電源適配器。這款電源適配器支持全球?qū)掚妷狠斎?，并配有國?biāo)插腳，輸出規(guī)格為17.8V3A，輸出功率為53.4W。下面就帶來這款充電器的拆解，看看內(nèi)部的設(shè)計和用料。

  充電頭網(wǎng)

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  1小時前

  拆解 拆解報告

  
• 半導(dǎo)體ODM巨頭們，有了新方向

  智能手機、PC的不斷發(fā)展下，消費電子產(chǎn)業(yè)鏈中品牌廠商逐步把產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計和制造委托給專業(yè)制造商。委外模式中主要包括 ODM（Original Design Manufacturing，即原始設(shè)計制造商）、EMS（Electronic Manufacturing Service，即電子制造服務(wù)商）、IDH（Independent Design House，即獨立設(shè)計公司）這三種模式，其中ODM制造商在產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)方面有著較強的能力，通常致力于滿足市場特定需求，使產(chǎn)品更具差異化。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

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  2小時前

  ODM 聞泰科技

  
• 一顆光譜芯片的AI輝光

  很少人知道，除了SoC 5G芯片、AI專用芯片這類“卡脖子”產(chǎn)品，還有一種半導(dǎo)體芯片也大有可為——光譜芯片。在我們生活的物理世界中，光照射到物質(zhì)上，就會形成特定的光譜。就像人的指紋一樣，每種物質(zhì)的光譜特征都是獨特的，甚至一個農(nóng)作物在不同生長階段的光譜都不一樣。通過光譜儀，可以拿到物體的光譜信息，用于研究分析。

  腦極體

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  2小時前

  AI 光譜儀

  
• 1月鋰電產(chǎn)業(yè)排產(chǎn)“上修”

  2025年新能源汽車補貼延續(xù)，終端需求向上流暢傳導(dǎo)。中國新能源汽車市場再度迎來政策利好。從財政部提前下達2025年節(jié)能減排補助資金預(yù)算，多地政府明確補貼政策延續(xù)，疊加2024年車市的良好表現(xiàn)，機構(gòu)預(yù)測2025年新能源乘用車零售滲透率將進一步提升。

  高工鋰電

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  2小時前

  鋰電產(chǎn)業(yè) 新能源汽車市場

  
• 專訪鄔賀銓院士：解鎖算網(wǎng)城市“交通圈”，激活數(shù)字經(jīng)濟強引擎

  為了優(yōu)化能源算力布局、提高算力利用率，2023年12月25日，國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《深入實施“東數(shù)西算”工程加快構(gòu)建全國一體化算力網(wǎng)的實施意見》（下稱《實施意見》）。它是“東數(shù)西算”的進一步深化和拓展，目標(biāo)是形成省市、區(qū)域、國家多級聯(lián)動的全國算力“一張網(wǎng)”?！?/div>

  通信世界網(wǎng)

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  2小時前

  數(shù)字經(jīng)濟 算力網(wǎng)絡(luò)

  
• 高通的2024：“新”“芯”向榮

  2024年，中國ICT產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，5G-A技術(shù)持續(xù)升級、AI大模型蓬勃興起、智算建設(shè)如火如荼……在技術(shù)百花齊放、業(yè)務(wù)加速布局的浪潮中，高通憑借其在5G和終端側(cè)AI領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，推動技術(shù)融合發(fā)展，穩(wěn)步推進多元化布局，與合作伙伴共同探索“新技術(shù)”“新終端”“新生態(tài)”，交出了一份亮眼的答卷。

  通信世界網(wǎng)

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  2小時前

  5G-Advanced ICT

  
• 研報 | 日本2024年補助全固態(tài)電池研發(fā)約48.5億人民幣，中、韓商業(yè)化進程緊隨其后

  根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新《全球固態(tài)電池市場發(fā)展趨勢報告（2025）》，日本政府以2030年左右實現(xiàn)全固態(tài)鋰電池商用化為目標(biāo)，近年擴大提供相關(guān)研發(fā)資金。經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）在2024年發(fā)布了《電池供應(yīng)保證計劃》，至年底共批準(zhǔn)四大全固態(tài)電池相關(guān)的研發(fā)項目，補助金額最高約達48.5億人民幣。全固態(tài)電池性能優(yōu)于傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池，且有望進入商用階段，日本對這項技術(shù)寄予厚望。

  TrendForce集邦咨詢

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  2小時前

  固態(tài)電池

  
• 芯聯(lián)集成與廣汽埃安戰(zhàn)略簽約：共建聯(lián)合實驗室

  芯聯(lián)集成與廣汽埃安共建聯(lián)合實驗室，將共同推動汽車半導(dǎo)體技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，為智能電動汽車注入新活力。 繼芯聯(lián)集成獲廣汽埃安旗下全系車型定點后，2025年1月2日，芯聯(lián)集成（688469.SH）再度與廣汽埃安攜手，雙方共同簽署聯(lián)合實驗室戰(zhàn)略合作協(xié)議并舉行揭牌儀式。 廣汽埃安總經(jīng)理古惠南、廣汽埃安研發(fā)副總裁張雄，與芯聯(lián)集成董事長、總經(jīng)理趙奇，芯聯(lián)動力董事長袁鋒共同出席此次戰(zhàn)略合作簽署儀式。 從左至右依次為：

  與非網(wǎng)編輯

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  2小時前

  汽車半導(dǎo)體 車規(guī)級

  

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