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• 英飛凌：碳化硅未來五年前景向好，長期主義謀發(fā)展的關(guān)鍵是什么？

  碳化硅（SiC）作為滿足可持續(xù)性能源生產(chǎn)和消費(fèi)的核心技術(shù)，當(dāng)前正處在蓬勃發(fā)展期。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，從2024年到2029年，全球碳化硅市場規(guī)模將從31億歐元增長到90億歐元，年復(fù)合增長率超過24%。

  張慧娟

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  6小時(shí)前

  與非觀察 碳化硅
• 10GWh！儲能系統(tǒng)打響開局之戰(zhàn)？

  2025年，儲能開局之戰(zhàn)會是系統(tǒng)集成產(chǎn)能競速么？已有儲能企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)搶開局了。2025年1月1日，江蘇蘭鈞新能源儲能系統(tǒng)集成項(xiàng)目在江蘇淮安市漣水縣開工。

  行家說儲能

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  6小時(shí)前

  儲能 儲能行業(yè)

  
• 全球半導(dǎo)體封裝切磨相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商統(tǒng)計(jì)（82家）

  今天選了一個(gè)半導(dǎo)體封裝切磨相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。除了背面減薄和晶圓切割，我把貼膜擴(kuò)膜等輔助設(shè)備內(nèi)容也加上了

  半導(dǎo)體綜研

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  7小時(shí)前

  半導(dǎo)體設(shè)備 封裝設(shè)備

  
• 奮進(jìn)2024，期望2025-米爾電子2024年大事記

  2024年，對于很多人來說，是面臨多重挑戰(zhàn)和不確定性一年。在瞬息萬變、國內(nèi)外多重因素交織疊加影響的當(dāng)下，進(jìn)步和發(fā)展更具挑戰(zhàn)。但無論困境如何，米爾電子始終凱歌而行，不以山海為遠(yuǎn)；乘勢而上，不以日月為限，最終創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)輝煌時(shí)刻?，F(xiàn)在，就跟隨我們的腳步，一同回顧米爾這一年的精彩瞬間。 一、奮進(jìn)向上，創(chuàng)新為魂 產(chǎn)品加速上新，更快更新更強(qiáng)產(chǎn)品覆蓋 國產(chǎn)和外資多種平臺，為客戶提供了最廣泛的選擇； 跟原廠合作

  米爾電子

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  9小時(shí)前

  開發(fā)板 核心板

  
• 江西經(jīng)緯恒潤科技有限公司一期項(xiàng)目首條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

  江西經(jīng)緯恒潤科技有限公司一期項(xiàng)目首條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)！

  經(jīng)緯恒潤

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  10小時(shí)前

  汽車電子

  
• 存儲大廠預(yù)警NAND增長不及預(yù)期，高端DRAM等被押注

  近日，存儲大廠美光、三星紛紛披露最新市況。美光方面披露將投資21.7億美元擴(kuò)大其DRAM內(nèi)存生產(chǎn)，近期其也公布了2025財(cái)年第一季度（2024年9月至2024年11月）的業(yè)績報(bào)告，該季營收較為亮眼，但美光對于下一季度的預(yù)測，體現(xiàn)了其對存儲市場的隱憂，美光表示NAND閃存市場正遭遇前所未有的挑戰(zhàn)；另外三星電子方面也將調(diào)整DRAM未來研發(fā)策略。

  全球半導(dǎo)體觀察

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  10小時(shí)前

  dram NAND

  
• 多條12英寸晶圓產(chǎn)線，正式投產(chǎn)！

  12英寸晶圓廠在半導(dǎo)體制造中占據(jù)著重要地位，2024年年末之際，潤鵬半導(dǎo)體、天成先進(jìn)、燕東微電子、粵芯半導(dǎo)體、華虹無錫五條12英寸晶圓產(chǎn)線紛紛傳來投產(chǎn)動(dòng)態(tài)，另包括中芯國際、廣州增芯科技在內(nèi)的2條晶圓產(chǎn)線都有最新進(jìn)展，上述紛紛主要聚焦生產(chǎn)功率器件和高級邏輯芯片等。

  全球半導(dǎo)體觀察

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  10小時(shí)前

  晶圓產(chǎn)能

  
• CAN總線十萬個(gè)為什么 | 如何高效調(diào)整CAN總線上的終端電阻？

  在CAN總線技術(shù)里，為何終端電阻是120Ω？怎樣高效調(diào)整？本文將簡要說明線纜阻抗測量和介紹測試平臺調(diào)節(jié)手段，用實(shí)例展現(xiàn)效果，助您快速掌握要點(diǎn)。

  ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號

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  10小時(shí)前

  CAN總線 終端電阻

  
• GPIO翻轉(zhuǎn)速度到底可以有多快？

  最近一個(gè)工程師問我MCU的最高翻轉(zhuǎn)速度能夠到多少？這個(gè)話題我多年前就聽過，不過一直沒有實(shí)際去測試過，這次正好借此問題實(shí)際測試了一番，發(fā)現(xiàn)里面還藏了不少的知識。

  TopSemic嵌入式

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  10小時(shí)前

  MCU gpio
• 華為哈勃投資，這家智駕公司四次遞表終圓夢港股

  四次遞表，這次賽目科技終于要圓夢港股。12月31日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）仿真測試技術(shù)公司北京賽目科技股份有限公司（以下簡稱“賽目科技”）在港股更新信息宣布，于當(dāng)天上午9時(shí)開啟招股、至2025年1月10日上午11時(shí)30分結(jié)束，并計(jì)劃于2025年1月15日開始在聯(lián)交所買賣。

  賽博汽車

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  11小時(shí)前

  智能駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)汽車

  
• 2025年，全球半導(dǎo)體市場宏觀趨勢預(yù)測

  全球半導(dǎo)體器件市場的原始數(shù)據(jù)是來自美國SIA的官網(wǎng)。11月份的數(shù)據(jù)還需要等一周才能出來，所以我目前還是基于到去年10月份的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析很明顯，這一輪的市場高速增長很快就要觸碰到達(dá)2σ的高位了。從最近十幾年的歷史數(shù)據(jù)來看，器件市場規(guī)模一旦到達(dá)這個(gè)位置就會回調(diào)。

  半導(dǎo)體綜研

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  11小時(shí)前

  半導(dǎo)體市場 半導(dǎo)體器件

  
• 《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》將實(shí)施，智駕普及時(shí)代到來？

  近年來，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，全球汽車工業(yè)正面臨一場深刻的變革。自動(dòng)駕駛技術(shù)不僅能夠大幅提升交通安全性和運(yùn)行效率，還在改善能源利用、優(yōu)化城市交通治理等方面展現(xiàn)出巨大潛力。作為國際性都市，北京在智慧城市建設(shè)中走在全國前列，承擔(dān)著推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的重要責(zé)任。自2018年北京市發(fā)布自動(dòng)駕駛道路測試管理政策以來，該市已成為國內(nèi)自動(dòng)駕駛企業(yè)開展測試和示范應(yīng)用的核心區(qū)域，技術(shù)發(fā)展取得了顯著成效。

  智駕最前沿

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  11小時(shí)前

  自動(dòng)駕駛 智能駕駛

  
• ICCAD2024：中國芯片設(shè)計(jì)業(yè)現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與展望

  作為中國芯片設(shè)計(jì)行業(yè)的年度會議，ICCAD（中國集成電路設(shè)計(jì)業(yè)年會）已經(jīng)成為芯片從業(yè)者一年一度歡聚一堂的節(jié)日?？v然市場狀況復(fù)雜艱難，但上海集成電路2024年度產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第三十屆集成電路設(shè)計(jì)業(yè)展覽會（ICCAD-Expo 2024）上還是人頭攢動(dòng)，大家聽報(bào)告、會朋友、談合作，在市場寒冬里更要多交流、多溝通、多嘗試，閉門造車是不可能走出困境的。

  TechSugar

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  11小時(shí)前

  AI 芯片設(shè)計(jì)

  
• 突發(fā)！SK海力士被起訴

  SK海力士被美國Advanced Memory Technologies, LLC (AMT)起訴侵犯四項(xiàng)專利。據(jù)美國德克薩斯州東區(qū)法院馬歇爾分庭消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間去年12月30日，AMT向SK海力士頒發(fā)了美國專利號7,777,557（以下簡稱557）、7,920,018（以下簡稱018）， 7,969,231（以下簡稱231）、8,593,888（以下簡稱888) 提出侵權(quán)投訴。

  芯片說 IC TIME

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  11小時(shí)前

  SK海力士

  
• Field Engineer：半導(dǎo)體設(shè)備的醫(yī)生

  可以將FE比作是一個(gè)“戰(zhàn)地指揮官”，他們直接面對現(xiàn)場的挑戰(zhàn)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)解決問題。在工廠或生產(chǎn)現(xiàn)場，F(xiàn)E就像是“設(shè)備的醫(yī)生”，時(shí)刻關(guān)注設(shè)備的健康狀況，及時(shí)為設(shè)備“治療”，確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。FE的職責(zé)不僅僅是“修理”問題，還包括“預(yù)防”問題，通過現(xiàn)場的分析與優(yōu)化，減少設(shè)備故障和生產(chǎn)停滯的風(fēng)險(xiǎn)。

  老虎說芯

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  11小時(shí)前

  半導(dǎo)體設(shè)備
• Waymo出了“科技車禍”：Robotaxi與機(jī)器人街頭相撞，沉默一分鐘淡定離場

  Robotaxi撞上機(jī)器人，聞所未聞。洛杉磯街頭，上演了一場“科技車禍”：一輛Waymo的Robotaxi在轉(zhuǎn)彎時(shí)，和一個(gè)機(jī)器人相撞，雙方“沉默”一分鐘后，“淡定”后退離場，被網(wǎng)友戲稱是“最和平的車禍現(xiàn)場”。但玩笑歸玩笑，更多疑問也在浮現(xiàn)：這樣的事故發(fā)生，誰的問題？誰的責(zé)任？

  智能車參考

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  12小時(shí)前

  Robotaxi Waymo

  
• 產(chǎn)業(yè)丨出口回暖，中國半導(dǎo)體企業(yè)可以跳出內(nèi)卷嗎？

  回顧全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移經(jīng)歷了從美國到日本、韓國、中國臺灣地區(qū)，再到中國大陸的幾個(gè)階段。半導(dǎo)體設(shè)備公司的興起與成長緊密跟隨全球芯片制造中心的遷移。預(yù)計(jì)在未來十年內(nèi)，中國將成為全球半導(dǎo)體芯片制造的中心。

  AI芯天下

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  12小時(shí)前

  半導(dǎo)體設(shè)備 半導(dǎo)體企業(yè)

  
• 使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇

  隨著工業(yè)過程日益復(fù)雜化，傳感器和執(zhí)行器等現(xiàn)場儀器 已發(fā)展為同時(shí)執(zhí)行多項(xiàng)不同的任務(wù)，包括與過程控制器保持定期通信。這給從站微控制器帶來了額外的開銷，必須妥善管理從站微控制器，否則過程數(shù)據(jù)可能會丟失，從而導(dǎo)致生產(chǎn)停機(jī)，現(xiàn)代工業(yè)通信協(xié)議應(yīng)減少這種情況的發(fā)生。

  亞德諾半導(dǎo)體

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  12小時(shí)前

  微控制器 收發(fā)器

  
• 聞泰科技，戰(zhàn)略“瘦身”

  2024年12月31日，聞泰科技股份有限公司（以下簡稱“聞泰科技”）與立訊有限公司（以下簡稱“立訊”）簽署《出售意向協(xié)議》，擬將9家標(biāo)的公司股權(quán)和標(biāo)的經(jīng)營資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給立訊或其指定方。產(chǎn)品集成和半導(dǎo)體是聞泰科技的主力業(yè)務(wù)板塊，本次出售的公司及資產(chǎn)均為產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)相關(guān)。聞泰科技表示，此次交易有利于公司集中資源專注戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級，鞏固并提升在全球功率半導(dǎo)體行業(yè)第一梯隊(duì)的優(yōu)勢地位。

  中國電子報(bào)

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  12小時(shí)前

  聞泰科技

  
• 6G的通感算智融合，到底該如何解讀？

  今年9月，3GPP首個(gè)6G標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目——6G場景用例與需求研究項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)，標(biāo)志著全球6G標(biāo)準(zhǔn)化工作正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。根據(jù)3GPP的時(shí)間規(guī)劃，到2029年，首個(gè)6G規(guī)范將制定完成。到2030年，6G將迎來正式商用。

  鮮棗課堂小棗君

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  12小時(shí)前

  6G 云網(wǎng)融合

  

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