繼寧德時代、特斯拉、國軒高科三家公司相繼擴張動力電池計劃,海外電池制造商們也在大手筆投入建設(shè)電池廠中、擴產(chǎn)動力電池:
○ Northvolt :將投資354.44億元人民幣在德國建設(shè)新電池工廠,年產(chǎn)100萬只動力電池組;
○ 旭化成:投資94.15億元人民幣將在加拿大建設(shè)電池零部件工廠;
○ Webasto:擴建韓國電池工廠,擴建后總年產(chǎn)能達(dá)30萬只動力電池組。
Northvolt:建設(shè)電池新工廠
5月24日,據(jù)外媒報道,瑞典電池制造商 Northvolt 將投資 49億美元(約合計人民幣354.44億元)在德國北部的海德附近建立一座新電池廠。
據(jù)了解,該項目已獲得國家資金批準(zhǔn)和當(dāng)?shù)卦S可,將于 2026 年投產(chǎn),年產(chǎn)能可達(dá) 100 萬只電池組,并創(chuàng)造 3000 個就業(yè)崗位。未來幾年,公司將與客戶和合作伙伴合作,在不斷增長的訂單支持下,持續(xù)進(jìn)行大量投資和擴張。
作為西方世界增長最快的電池生產(chǎn)商,隨著對本地生產(chǎn)的低碳電池和系統(tǒng)的需求不斷增加,公司吸引了貝萊德(Blackrock)和 CDPQ 等全球知名投資者的新投資承諾。
旭化成:建設(shè)電池零部件工廠
5月14日,旭化成宣布將在加拿大安大略省建設(shè)一家電動汽車電池零部件工廠,并計劃主要向本田汽車旗下位于加拿大的電動汽車制造工廠供應(yīng)產(chǎn)品。
據(jù)了解,旭化成計劃為新電池零部件工廠投資約13億美元(約合人民幣94.15億元),預(yù)計于2024年底完工,2027年投產(chǎn)。該新工廠將生產(chǎn)電動汽車電池的關(guān)鍵部件——鋰離子電池隔膜,預(yù)計該公司也將向松下控股等其他日本制造商供貨,他們正在擴大在北美的生產(chǎn)基地。
旭化成早在4月份就已宣布與本田達(dá)成了合作生產(chǎn)的基本協(xié)議,計劃在安大略省建造一座完整的電動汽車(EV)工廠。同時,這一聯(lián)合投資也將獲得加拿大聯(lián)邦政府和安大略省政府的財政支持。
Webasto:擴建韓國電池工廠
5月22日,德國零部件供應(yīng)商?Webasto?宣布擴建了位于韓國唐津的電動汽車電池工廠,并舉行了竣工儀式。
據(jù)了解,Webasto將在忠清南道唐津的現(xiàn)有工廠基礎(chǔ)上增加一個電池工廠,從而擴大其在韓國的業(yè)務(wù)活動。該工廠將稱為“丹京二廠”,包括超過15000平方米的生產(chǎn)和存儲空間,并確保每年增加?10萬個電池的產(chǎn)能。此次擴建將使Webasto在2022年開業(yè)的工廠從2025年起每年生產(chǎn)總計30萬個電動汽車電池組。