智能網(wǎng)聯(lián)

• 閃耀數(shù)智之光！2024世界智能制造博覽會重磅來襲
  

  近年來，南京市致力于建設(shè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市，將智能制造作為推動全市制造業(yè)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展步伐不斷加快。作為全國重要先進(jìn)制造業(yè)基地、首個中國軟件名城和全省唯一國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)，南京將培育打造智能制造“升級版”作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手，更大力度推進(jìn)人工智能賦能新型工業(yè)化，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，并持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境及產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不斷實(shí)現(xiàn)智能制造

  與非網(wǎng)編輯

  602

  12/09 07:08

  機(jī)器人 智能制造
• 大眾汽車：更聰明的燃油車不死
  

  燃油車不死。相信在這個智能電動車替代燃油車的趨勢下，敢喊出這樣刺激的，或清醒的口號的人并不多。這是在2024廣州車展上，我們和大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠對話時，他再一次提到的觀點(diǎn)。

  品駕

  570

  11/19 10:50

  智能駕駛 大眾汽車
• 車路云一體化的現(xiàn)狀、愿景和難關(guān)
  

  不管是從頂層設(shè)計還是市場熱度的角度看，“車路云一體化”都邁入了產(chǎn)業(yè)規(guī)?；ㄔO(shè)和應(yīng)用的關(guān)鍵時期。但想要規(guī)?；逃茫€需攻克成本高、協(xié)同難、商業(yè)模式不清晰三大難關(guān)。未來，中國540余萬公里（截至2023年底）的公路都有望插上“智慧”的翅膀，再配合云控平臺和通訊的基礎(chǔ)支撐，為“聰明”的智能網(wǎng)絡(luò)汽車提供服務(wù)。

  出行一客

  940

  10/21 13:10

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車 智能網(wǎng)聯(lián)
• 實(shí)力硬核！大聯(lián)大榮獲2024年度“中國芯卓越代理商獎”
  

  致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大在《芯師爺》“硬核芯評選”活動中，憑借在市場推廣、供應(yīng)鏈管理和客戶服務(wù)等方面的卓越表現(xiàn)，榮獲2024年度“中國芯卓越代理商獎”。 “硬核芯評選”活動致力于挖掘并表彰在國產(chǎn)芯片領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品性能的企業(yè)。這一活動目標(biāo)與大聯(lián)大積極踐行協(xié)助中國芯片新創(chuàng)公司理念不謀而合。這一殊榮印證了大聯(lián)大在市場推廣、供應(yīng)鏈管理和客戶服務(wù)能力被充分認(rèn)可

  與非網(wǎng)編輯

  992

  10/15 07:51

  半導(dǎo)體 大聯(lián)大
• 2024年Automechanika Shanghai構(gòu)筑可持續(xù)發(fā)展平臺
  今年，上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會（Automechanika Shanghai）以“創(chuàng)變 ? 融合 ? 可持續(xù)發(fā)展”為主題，突出其在汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型可持續(xù)發(fā)展方面的重要推動作用。展會將邀請全球參展商展示創(chuàng)新的綠色技術(shù)和解決方案，同時還將舉辦多場論壇、研討會和圓桌討論會，展示行業(yè)在減少碳足跡方面的創(chuàng)新成果，促進(jìn)可持續(xù)出行的未來發(fā)展。作為集信息交流、市場推廣、商貿(mào)服務(wù)及產(chǎn)業(yè)教

  與非網(wǎng)編輯

  595

  10/11 09:19

  人工智能 新能源汽車
• 經(jīng)緯恒潤榮登2024北京民營企業(yè)科技創(chuàng)新百強(qiáng)榜單
  

  9月底，北京市工商業(yè)聯(lián)合會聯(lián)合有關(guān)部門正式發(fā)布了2024年北京民營企業(yè)“1+4”百強(qiáng)榜單，經(jīng)緯恒潤憑借其在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，再次榮獲“北京民營企業(yè)科技創(chuàng)新百強(qiáng)”稱號，彰顯了公司在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)實(shí)力方面的強(qiáng)勁競爭力。 此次評選以企業(yè)2023年度的營業(yè)收入、研發(fā)費(fèi)用、研發(fā)強(qiáng)度及研發(fā)人員數(shù)量為核心指標(biāo)，同時綜合考量企業(yè)依法合規(guī)經(jīng)營、誠實(shí)守信等多方面情況，通過量化賦值的方式確定入圍榜單企業(yè)。此次成功

  經(jīng)緯恒潤

  1492

  10/10 14:32

  智能駕駛 智能座艙
• 經(jīng)緯恒潤5G T-Box市占率位列前五！
  

  9月，高工智能汽車研究院發(fā)布5G T-Box行業(yè)榜單，經(jīng)緯恒潤憑借卓越的技術(shù)實(shí)力與市場布局，在2024年1-7月中國乘用車5G車聯(lián)網(wǎng)前裝標(biāo)配車型品牌榜單中，成功躋身前五，彰顯其在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的顯著競爭力。 隨著車路云一體化政策的推進(jìn)和5G技術(shù)在汽車行業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用，5G T-Box作為實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵零部件，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要地位?；谶@一市場需求和技術(shù)趨勢，經(jīng)緯恒潤潛心研發(fā)，已推出了

  經(jīng)緯恒潤

  2503

  09/30 11:04

  車聯(lián)網(wǎng) 智能網(wǎng)聯(lián)
• 一文詳解智能網(wǎng)聯(lián)道路基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和指南情況
  

  路側(cè)設(shè)施是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，隨著《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》、《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》、《關(guān)于推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等國家、部省重要文件落地實(shí)施，以及智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，需采用智能化的手段提升智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)設(shè)施感知、管控和服務(wù)水平。

  5G行業(yè)應(yīng)用

  2.2萬

  09/23 10:25

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車 智能網(wǎng)聯(lián)
• 蓋世汽車研究院：新智賦能，車路云一體化落地加速
  

  車路云一體化橫跨交通、汽車和通信三大產(chǎn)業(yè)，與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等多領(lǐng)域深度融合，是目前全球科技競爭的焦點(diǎn)領(lǐng)域。其在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通、智慧城市等領(lǐng)域的應(yīng)用將分別催生數(shù)個萬億級市場，成為資本、人才、技術(shù)聚集的高地。

  蓋世汽車

  1537

  09/06 12:45

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車 智能網(wǎng)聯(lián)
• 【產(chǎn)品應(yīng)用】無線終端ZWS云應(yīng)用（二）—DTU&云的環(huán)境監(jiān)測行業(yè)應(yīng)用
  

  CATCOM-100智能網(wǎng)聯(lián)DTU終端結(jié)合ZWS云平臺，解決了傳統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測的痛點(diǎn)，支持將環(huán)境監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)實(shí)時上傳至云端，從而實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

  ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號

  865

  09/01 10:25

  智能網(wǎng)聯(lián) 遠(yuǎn)程監(jiān)控
• 智能網(wǎng)聯(lián)是否是自動駕駛落地的必要條件？
  

  隨著全球科技的不斷進(jìn)步，自動駕駛技術(shù)逐漸從實(shí)驗(yàn)室走向公眾視野，并且已經(jīng)開始在部分地區(qū)進(jìn)行商業(yè)化測試。盡管如此，關(guān)于自動駕駛的發(fā)展路徑，業(yè)內(nèi)仍然存在兩種主要觀點(diǎn)：一種是單車智能，強(qiáng)調(diào)車輛自身的智能化；另一種則是智能網(wǎng)聯(lián)，主張通過車輛與外部環(huán)境的互聯(lián)互通來提升自動駕駛的安全性和可靠性。越來越多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)是實(shí)現(xiàn)全面自動駕駛的關(guān)鍵路徑，但這是否意味著智能網(wǎng)聯(lián)是自動駕駛落地的必要條件？

  智駕最前沿

  1061

  08/30 09:00

  自動駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)
• 智能網(wǎng)聯(lián)政策和行業(yè)動態(tài)盤點(diǎn)（1-3月）
  

  本文旨在對2024年以來出臺的智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)政策和行業(yè)動態(tài)進(jìn)行梳理與總結(jié)。

  5G行業(yè)應(yīng)用

  1935

  04/24 17:30

  智能網(wǎng)聯(lián)
• 智能汽車下半場，車路城融合發(fā)展
  

  今年2024年中國電動汽車汽車百人會論壇的第一場是車路城融合發(fā)展論壇。提出了發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)，而車路城融合發(fā)展是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要踐行。也喊出了車路城融合是智能汽車的下半場。

  Vehicle

  1693

  03/18 09:30

  智能汽車 智能網(wǎng)聯(lián)汽車
• 城市級智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)全掃描（2024版）
  

  本篇推出城市級智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)全掃描（提供“城市級智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)匯總表”、“部委推進(jìn)的城市級智能網(wǎng)聯(lián)測試示范區(qū)匯總表”）。

  5G行業(yè)應(yīng)用

  4894

  03/14 12:10

  智能網(wǎng)聯(lián)
• 智能網(wǎng)聯(lián)各地市政策盤點(diǎn)
  

  本文旨在對2023年及2024年初各地市所出臺的智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)政策進(jìn)行全面的梳理與總結(jié)。通過與此前發(fā)布的關(guān)于2023年和2024年初各部委、省、直轄市智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)政策的盤點(diǎn)相互呼應(yīng)，力求為讀者呈現(xiàn)一個全面、系統(tǒng)的政策概覽。

  5G行業(yè)應(yīng)用

  2504

  03/07 11:00

  車聯(lián)網(wǎng) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車
• 智能網(wǎng)聯(lián)各部省政策盤點(diǎn)
  

  本文綜合盤點(diǎn)2023年和2024年初各部委、省、直轄市的智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)政策。截止到2024年1月底，相關(guān)部委、河南省、湖北省、安徽省、福建省、海南省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、江蘇省、北京、重慶、上海、天津等發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)政策。

  5G行業(yè)應(yīng)用

  3175

  02/29 13:40

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車 智能網(wǎng)聯(lián)
• 2023年智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目情況全掃描
  

  2023年智能網(wǎng)聯(lián)部分招投標(biāo)項(xiàng)目匯總表

  5G行業(yè)應(yīng)用

  2857

  02/19 11:30

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車 智能網(wǎng)聯(lián)
• 各地智能網(wǎng)聯(lián)測試政策情況概覽
  

  開放道路測試方面，國家部委、各省市均紛紛出臺相關(guān)道路測試管理規(guī)范。不完全統(tǒng)計，全國40多個省和市出臺了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試管理規(guī)范或?qū)嵤┘?xì)則，其中北京、上海、天津、重慶、江蘇、浙江、湖南、河南、廣東、海南、吉林等出臺了?。ㄖ陛犑校┘壏ㄒ?guī)。上海、江蘇、浙江、安徽出臺了跨省市的《長江三角洲區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試互認(rèn)合作協(xié)議》。

  5G行業(yè)應(yīng)用

  3315

  01/24 17:15

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車 智能網(wǎng)聯(lián)
• CES 2024 梅賽德斯-奔馳超個性化和直觀用戶體驗(yàn)的未來車載技術(shù)--車載體驗(yàn)
  

  梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）在 2024 年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會（CES 2024）上大放異彩，展示了其對未來汽車的愿景，重點(diǎn)關(guān)注超個性化用戶體驗(yàn)和尖端技術(shù)。以下是一些亮點(diǎn)：MBUX虛擬助理：展會的主角是全新的MBUX虛擬助理，它將為您與汽車提供更自然、更直觀的互動。它利用人工智能學(xué)習(xí)您的偏好和習(xí)慣，并能預(yù)測您的需求，相應(yīng)地調(diào)整汽車的設(shè)置。例如，它可以根據(jù)你的心情自動調(diào)節(jié)氣候控制或更改電臺。

  小明師兄

  2434

  01/08 10:20

  自動駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)

正在努力加載...